RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. RMS Schloß...
Durch das spezielle Material härtet der Schlauch deutlich langsamer aus als herkömmliche Benzinschläuche. Der Benzinschlauch eignet sich besonders für den Einsatz bei Rennrollern und Motorräder, bei denen öfters der Benzinschlauch abgezogen und wiede...
Soffitten findet man häufig in Rücklichtern, Tachos und Lenkerendenblinkern. Um die Verkehrssicherheit des Rollers, Vespa zu gewährleisten müssen defekte Soffitten sofort ausgetauscht werden. Soffittenbirne / Kontrollleuchte / Glühlampe: ...
Sechskant Stopmutter / Sicherunsmutter mit M6-Gewinde (verzinkt). Sicherungsmuttern haben die Eigenschaft sich auch bei Vibrationen nicht zu lösen & dienen zu einer allgemein zusätzlichen Sicherheit. Mutter mit einer 10 mm Schlüsselweite / Schl&u...
Wird beim Puch E50 Motor (altes Modell) Nach dem Kugellager montiert und beim neuen Modell als Anschlag für das Kugellager. Ebenfalls kann dieser Seegering beim Puch Getrieberad verwendet werden auf der Ritzelwelle vor und nach dem Lager. Bild 2 zeigt dir den Seegering b...
M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben. Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...