Satz Kupplungsbacken montiert auf Starterglocke Piaggio

Die Rennvariomatik von Malossi. Multivar steht für absolute Qualität und präzise Fertigung. Optimierte Rollenbahen sorgen für bessere Beschleunigung, die geänderte Steigung für höhere Topspeed. Andere Variogewichte siehe: Kompletter Katalog / Variogewichte / M...

Ersatz Verstarkungsplatte, Versteifungsdreieck einzeln als Ersatzteil passend zum Malossi FLY CLUTCH Wandler.

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 94mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Absolut spielfreier Sitz auf der Getriebewelle und perfekter Rundlauf. Kein Eiern der Laufro...

Ersatzteil Reparatur-Kit bestehend aus 2 Stück Lager, Wellendichtring, Distanzscheiben und Seegerring zur Revision des Malossi FLY CLUTCH Wandler.

Kompletter hinterer Tuningwandler für Mofas und Mopeds der Marke Piaggio mit Variomatik. Das Malossi FLY CLUTCH Kit kann gegen den Originalantrieb ausgetauscht werden und verbessert durch die Verwendung hochwertiger Materialen die Leistung und Lebensdauer. Die Kupplungsnabe wurde über...

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 75mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu gross, die 70er aber schon zu klein, deshalb haben wir auch Z...

Polini Keilriemen 10,1 x 1135 mm für Piaggio Si Modelle mit Mono Antrieb (Modelle ohne Variomatik)   Masse Antriebsriemen:   Länge (Aussenmass): 1135mm Breite: 10,1mm Dicke: 8.0mm Winkel: 28°

Dieser Keilriemen 9,5 x 930mm ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm und einem 70mm Pully berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen)   Bei den älteren 0.8 PS Modellen mit 17" Speichenrädern war das 80mm Pully in Verbindung mit Ø&nbs...

Rollenführungs-Kalotte, auch Steigscheibe genannt passend für Malossi Multivar Variator 51 7142 und 51 3863 (réf 12201) Piaggio Mofa (Ciao, Si, Bravo, Boxer usw.) inkl. 3 stk. Gleiter

Somit läuft dein Piaggio schneller verliert jedoch an Kraft.   Bitte beachten: Laufbüchse vor Montage herausnehmen und das Nadellager mit fett füllen. Ansonsten wird die Kupplung trocken und heisslaufen. Diese Kupplung wird komplett geliefert:   Kupplungsglocke Druckteller Distanz zwischen Polrad und Kupplung Mutter (Kurbelwelle) Sicherungsscheibe Starterbacken Kupplungsplatte Kupplungsbeläge Nadellager Laufbüchse   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 1651505/ 4803595 ">Original getreue 1.2 PS Kupplung mit einem Ø von 55 / 56mm. Diese ist passend für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo und weitere baugleichen Modellen.   Im Sprachgebrauch auch "die kleine Kupplung" genannt welche auf den meisten Piaggio Modellen mit 16" Räder ...