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Sachs Bremsankerplatte zu diversen Rücktritt Speichenräder. Guter Originalzustand. Gebraucht jedoch voll funktionsfähig. Bezeichnung auf dem Bremsteller: SACHS HR.905 Oberfläche (Farbe) kann vom Bild abweichen Eventuell passe...
Sachs Bremsankerplatte zu diversen Speichenräder. Auf 17" und 19" Speichenräder verwendbar. Top originalzustand. Gebraucht jedoch voll funktionsfähig. Wird leer ( wie auf Bilder ) gesendet. Bremskabel wird mit Klemme bef...
Das wohl bekannteste Sachs Bremsteller auf fast allen handgeschalteten Sachs 502 Modellen inkl. Automaten welche eine Rücktritt Bremse haben. Top originalzustand. Gebraucht jedoch voll funktionsfähig. Bezeichnung auf dem Bremsteller: SACHS HR90-V Wird...
Sachs Nachbau Bremsankerplatte zu diversen Guss und Speichenräder. Bezeichnung auf dem Bremsplatte: SACHS HR.905 Aufnahmegewinde Stellschraube: M6 Ø Radachse: 12,2 mm Ø Bremstrommel: 90 mm Wird leer (wie auf Bilder) geliefe...
Sachs Bremsankerplatte zu diversen Speichenräder. Unterschied zur älteren Version ist der etwas grössere Bremsarm und die 2 Bremsbelag kontroll Löcher, welche es beim älteren Modell mit der Art. Nr: 36063 nicht hat. Top originalzustand. Geb...
Geschlitzte Racing Bremsbeläge Ø 90x18mm welche in Sachen Bremswirklung seines gleichen suchen. Aktuell unangefochten das Beste was es auf dem Markt zu kaufen gibt! Bitte nicht verwechseln mit den Newfren / Swiing Bremsbelägen! Abmessung 90x18 mm passend für vorde...
Innendurchmesser Ø 90mm (Innendurchmesser Aufnahme) Breite Bremsbelag: 18 mm Passend auch für Mofa's mit Rücktritt Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Allegro Mofa Alpa Mofa Caravelle Mofa Cilo ...
Geschlitzte 90mm Racing Bremsbeläge mit Spange passend für viele verschiedene Räder. In Sachen Bremswirkung unangefochten das Beste was es aktuell auf dem Markt zu kaufen gibt! Wer schnell fährt muss auch mehr bremsen! Durch die eingearbeiteten Rillen kann Feuchtigkeit und B...
Wir wissen wie mühsam die Montage einer Bremsbackenfeder sein kann... Das neuartige Werkzeug wird in die Bremsbackenspange gelegt. Nun wird so lange an der Mutter gedreht, bis die Spange soweit gespreizt ist um in die Aufnahmen der Bremsbeläge zu passen. Mutter wieder l...