Zündung Innenrotor PVL Simonini 100cc

Schmierfilz für Piaggio Mofas.   Wichtiges Teil für einen reibungslosen Betrieb der Kontaktzündungen.

Originalgetreuer Stecker welcher bei den Piaggio Mofa Motoren mit Unterbrecher im Gehäuse platziert wird um das Stromkabel anzuschliessen.   Wir bereits mit etwas Lötzinn dran geliefert. Muss dann am Kabel der Licht / Stromspule angelötet werden (wie original) Ku...

Spezialwerkzeug, Polradabzieher M17x1mm zum abziehen des Polrades / Schwungrades von Piaggio Mofas wie z.Bsp. Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera usw.

Masse / Kabelanschluss für Flachstecker Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer Mofa.   Breite: 11.8 mm Länge: 23.8 mm

SparkEVO Zero Basic V3 wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, alles andere regelt SparkEVO Zero. Überarbeitete Version, NEU ohne feste Kabel, nur noch mit Stecker. Somit lässt sich die Montage-Position freier be...

Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...

Der Original Piaggio Unterbrecher wird mit Montageschraube geliefert.   Einstellung der Zündung   Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt wedren.   Pa...

Malossi Ersatz-Zündspule zu den VesPower Zündanlagen 5515475 / 5515610 / 5515660 / 5515684 / 5515702 / 5516219 sowie zur Malossi "Power" Zündung 5517192 für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer Mofas.

4 stk. Ersatz Crimp-Kabelschuhe männlich, zum Stecker Art-Nr: 38296

Gummischutz welcher zu Piaggio Motorengehäuse für Elektrozündung benötigt wird bei den Kabelstrang Ausgängen resp. den Beiden Löcher oben im Gehäuse. Bei Italo Modellen wird 1 Stück und bei PTT und Speed Engine Gehäuse 2 Stück benötigt....