Die 5mm Dellorto Düsen werden bei den Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD als Hauptdüsen und bei den PHBH, VHS Vergaser als Nebendüse verwendet. Erhältlich in den Grössen von 34 bis 155.
9 mm Tretkurbel Keile wurden ab Werk bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. verbaut. Leicht angeschrägt, auch passend für Tretkurbel'n anderer Hersteller. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. - ...
Kotflügel / Schutzblech aus Chromstahl zu Pony GTX 521 Mofa. Höhe ab Auflagefläche bis Oberkante Schutzblech: 26.5 cm Länge über Enden gemessen: 62 cm Breite: 7.8 cm
3 Sätze unterschiedlich harte Kupplungsfedern (grün, blau, roh) passend für Piaggio CIAO - BOSS - BOXER - BRAVO - CBA - ECO - GRILLO - SI ohne Variomatikantrieb. Wenn euer Motor schlecht aus dem Stand wegzieht weil ihr z.Bsp. die Übersetzung verlängert habt oder du...
Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 10.4:1 ist fast identisch mit 10,5:1 Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun 6 unterschie...
Erleichterte Malossi Rennkupplungsbacken im Set mit harten Kupplungsfedern, passend für alle Piaggio Mofa's ohne Variomatik (Nur für Mono Antrieb passend) Dieser Artikel passt auf folgende Modelle: PIAGGIO Boss PIAGGIO Bravo PIAGGIO Ciao / Ciao ...
CNC gefräste Racing Kupplungsglocke mit grösserer Übersetzung als die originale Piaggio Kupplungsglocke. Ø 60mm Durchmesser, passend für alle Piaggio Mofas mit Mono Getriebe, Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.
Revisionskit welches für alle gängigen Piaggio Vario Getriebe verwendet werden kann. Lager und Passscheiben in guter Qualität! Folgende Teile werden in diesem Set geliefert: Lager: 1x BK 1512 (15/21/12) 5x BK 0912 (9/13/12) 1x HK 1312...
Gas-Nitrierte fixe Riemenscheibe mit einem Durchmesser von Ø 102 mm und 15° Neigung. Hervorragendes Gleitverhalten und minimalen Verschleiss garantiert.