Gleitschuh Set für Stage6 R/T Oversize CVT Kit, Minarelli / Piaggio (3 Stück)

Getriebeübersetzungen verlängern die Endübersetzung des Rollers. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung zu ziehen, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Nur in Verbindung mit Tuningzylindern einsetzen ! Original Zylinder haben meistens nicht ...

Die Doppler-SX86-Kupplung zeichnet sich durch ihre vielen Einstellmöglichkeiten aus. Die Federvorspannung lässt sich mittels einer Inbusschraube und den mitgelieferten Inbusschlüsseln stufenlos einstellen. Die Kupplung besitzt, wie auch andere namhafte Racing-Kupplungen, einen Ve...

ARTEK bietet euch für euren Minarelli Motor eine Sportvario aus der K1-Serie an. Die Vario wird mit 2 Sätzen Variogewichten geliefert, um ein einfacheres Abstimmen direkt zu ermöglichen.   Passend für:   APRILIA AREA 51 50 APRILIA RALLY 50 ...

Originale Minarelli Getriebedeckel haben nur gleitgelagerte Getriebewellen. Die Wellen werden also nur alleine durch das Getriebeöl geschmiert. Dieser verstärkte Getriebedeckel von Polini verfügt über Kugel sowie Nadellager für die Getriebewellen wodurch die Reibungs un...

Nachbau der originalen inneren, festen Wandlerscheibe zu einem Top-Preis. Für die äussere lose Riemenscheibe bitte Artikel 581200 bestellen.   MALAGUTI CIAK MASTER EURO 2 50 2006/2006 64000 MALAGUTI CIAK MONO EURO 2 2.3 50 2003/2003 MALAGUTI F10 RESTYLING EU2-2....

Anlasserfreilauf in Erstausrüsterqualität.

Die Oversize-Vario von Stage6 - die optimale Ergänzung für den Stage6-Oversize-Wandler. Auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: vergrößerte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern.   Die Stage6-R/T-Vario verfügt über neu berechn...

Die Motoforce und Hebo Kupplung sind vom Einstellprinzip baugleich. Die Hebo unterscheidet sich hauptsächlich in den Kupplungsbelägen. 3-Backenkupplung mit Einstellmöglichkeit der Federvorspannung. Im Lieferumfang sind 2 Sätze verschieden starke Kupplungsfedern enthalten. Gr...

Hochwertig gearbeitet Rennkupplung von Malossi. Die Möglichkeit der Einstellung der Kuppeldrehzahl erfolgt über erhöhen der Federvorspannung. Allerdings sollte man etwas Fingerfertigkeit besitzen um dieses System zu justieren.   ACHTUNG ! Bei den Minarelli Motoren ...

Die 3G For Race Kupplung von Polini besitzt im Gegensatz zu der 2G Evolution neu auch 3 Kupplungsbacken. Der Bereich des Einkuppeldrehzahl kann durch das Tauschen der mitgelieferten Kupplungsfedern definiert und durch die Feinjustierung mittels Inbusschrauben, ähnlich Stage6 Torque Control...