Der digitale Sensor für SparkEVO Zero CDI Edition zum Entfernen des Unterbrechers! Hallgeber zum SparkEVO Zero CDI Konvertierungsmodul, kann auch mit der SparkEVO Zero Battery Edition genutzt werden, nicht kompatibel mit dem SparkEVO Zero Basic Modul! Der mitgelieferte Ring ist nur f&u...
SparkEVO Zero CDI wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, Unterbrecher wird als Taktsignal benutzt oder durch den optional erhältlichen digitalen Hallgeber ersetzt, den Rest regelt SparkEVO Zero CDI. Neuste Version, C...
Der Original Piaggio Unterbrecher wird mit Montageschraube geliefert. Einstellung der Zündung Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt wedren. Pa...
Hitzeschutz Band in Gelb welches in den meisten Fällen um den Auspuff gewickelt wird. Wird geliefert inkl. 6 rostfreien Befestigungs Klammern. Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8 mm Länge: 10 m (auf Rolle)
Schalldichtes Dämpfer-Element aus Fiberglas, speziell ausgelegt für hohe Temperaturen. Es sind zwei Variationen lieferbar: für Auspuffdämpfer mit Ø 60 = 48187 für Auspuffdämpfer mit Ø 70 = 48188
Diese Adapterhülse für den Auslass beim AM6-Minarelli Motor, ermöglicht es einen Racing-Auspuff mit 28mm Anschlussaussendurchmesser, an einen Zylinder mit 25mm Auslassinnendurchmesser zu montieren.
Gummipuffer mit 2 x M5 Innengewinde für die universelle Verwendung an Bauteilen an welchen Vibrationen vermieden werden sollen.. Ø aussen: 14.7 mm Länge: 15 mm Gewindetiefe je Seite: 5 mm
Stehbolzen mit der Länge 35mm und einem M7 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M7 Gesamtlänge: 3.5 cm Alternativen (Länge) sind verlinkt: