Entlüftungsadapter inkl. Schlauch Getriebe Minarelli

Mutter M14x1,50mm für die Radwelle bzw. Sekundärgetriebe. Passend für alle Minarelli Motoren.   Masse: Gewinde: M14x1.5mm Breite: 12.5mm Schlüsselweite: 22mm

Den Simmerringhalter für die Lichtmaschinenseite können wir euch günstig von Motoforce anbieten. Ohne diesen besteht die Gefahr, dass sich der Simmerring löst und somit nicht mehr richtig abdichtet.

Originaler Simmerring für die Radwelle am Hinterrad von Minarelli. Für fast alle langen Minarelli-Motoren.   Maße: 22x32x6mm

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.   APRILIA RS4 2T 50 (11-), RS4 4T-4V 125 (11-)   BETA RR Enduro 50 (98-99)   DERBI GP1 50 (05-), GP1 50 (01-03), GP1 Open 50 (05-...

Anlasserfreilauf für alle Minarelli-Motoren. Als ersatz für des häufig verschlissene Originalteil.   MBK Doodo 125 2001 Doodo 150XN 2001 - 2002 XC 125R (Flame) 4NB 1997 - 1999 XC 125T (Flame)      1995-1999 XQ (Thunde...

Ersatztemperaturgeber für wassergekühlte MInarelli Motoren. Passend nur für original Tacho !! Nicht passend für KOSO Tacho   Minarelli PT 1/8   ACHTUNG: Der Temperaturgeber ist passend für die Zylinderkits Stage6 Racing / Sport MKII.

Originaler Benzinhahn von Piaggio für alle gängigen Piaggio-, Gilera-, Aprilia- und Yamaha-Modelle. Für alle gängigen Modelle mit Unterdruckbenzinhahn oder manuellem Durchflusshahn. Bitte kontrolliert vorab euren originalen Hahn!   Manuell (1 Schlauch)

Von RMS oder Motoforce bieten wir eine preisgünstige Ersatzölpumpe mit identischen technischen Daten wie die original verbaute Oelpumpe an. Fördermenge und somit Mischverhältnis sind 1:1 identisch wie beim original. Lieferung erfolgt mit Schläuchen für den direkten...

Günstiger und hochwertiger Ersatzkolben von Motoforce. Passend für Originalzylinder! Lieferung inklusive Kolbenringen, Kolbenclips und Bolzen.   40 mm Kolbendurchmesser 10 mm Kolbenbolzen.

Gängiges Ersatzteil von Olympia. Der Zwischen der Bremsarmatur und dem Hebel montierte Bremslichtsensor verursacht bei Aktivierung das Bremslicht. Sollte dies mal nicht funktionieren ist oft ein Defekt des Schalters der Fall. Wir bieten euch einmal die Variante zum Schrauben und die Versio...