Wird beim Puch E50 Motor (altes Modell) Nach dem Kugellager montiert und beim neuen Modell als Anschlag für das Kugellager. Ebenfalls kann dieser Seegering beim Puch Getrieberad verwendet werden auf der Ritzelwelle vor und nach dem Lager. Bild 2 zeigt dir den Seegering b...
Dieses Simmeringset eignet sich optimal, wenn du deinen alten Puch Motor nur neu abdichten und nicht komplett revidieren möchtest. Grundsätzlich musst du vorerst feststellen welches Modell von E50 Motor du besitzt altes oder neues Modell. Dies prüfst du am besten in...
Unverzichtbares Werkzeug zur demontage der Kupplung von Puch E50 Motoren sowie für Polrad- resp. Rotoren von Innenrotorzündungen wie PVL, Malossi, Selettra usw. Abzieher wird ohne Kupplung geliefert !
Dieser Tuningauspuff erhöht die Leistung des originalmotors auf starke 2 PS ohne Vergaser oder andere Teiler zu ersetzen !! Auspuff passt für Cilo Cross Beta 512 oder Pony Cross 521 mit Beta 521 Motor. Mit kleinen Anpassungen (Halterung hinten) auch auf Pony GTX 521 mon...
Mutter M6 Stah verzinkt, EN 1661 mit Sperrverzahnung. Wird oft für AUspuff, Zylinder oder Vergaser Montage. Höhe: 6 mm Flanschdurchmesser: 14,2 mm Schlüsselweite: 10 Festigkeit: 8
300 teiliges Edelstahl Mutter Sortiment welches folgende Muttern beinhaltet: 80x M3 70x M4 70x M5 50x M6 20x M8 10x M10 Wird in einer praktischen Box geliefert welche verschlossen werden kann. Alle Muttern in diesem Set sind rostfrei.
Inbus Senkkopf - Schraube M6 x 21 mm welche sich optimal eignet um den Puch Kupplungsdeckel an E50 Motoren zu befestigen. Original war dafür eine Kreuz Schraube montiert. Alle welche lieber ein Inbus hätten können jetzt zuschlagen. Schraube kann...
Zur Befestigung vom Unterbrecher bei Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Grillo, ECO, Gilera CBA usw. verwendet werden. Flachkopfschraube M4x8mm DIN85 Edelstahl A4 mit Schlitz