Glühbirne zu Lampen mit 2-poliger Bajonett-Aufnahme mit versetzten Aufnahmestiften. Diese Glühlampe eignet sich unter anderem für Blinker, Stopp- und Schlusslichter. Spannung: 6 Volt Leistung: 21 / 5 Watt Fassung: BAY15d 2-phasig
Gummidichtring für den Sicherungsnagel des Kupplungs- und des Schalthebels für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Durchmesser innen: 3mm Durchmesser aussen: 10mm Breite: 2mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0660 002 000
Verstärkungsset mit 3 Kupplungsfedern und Federnäpfe für sämtliche Sachs 50/2 ML, 50/3, 50/4 und 503 2AL / 2BL Motoren mit manueller Schaltung. Verhindert wirkungsvoll das Durchrutschen der Kupplung. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A3884+A1325
Neues Motorengehäuse für Sachs 50/3 & 50/4 3-4 Gang Fussschaltung und Kickstart. Kann mit viel Aufwand auch auf ein Sachs 50/2 umgebaut werden. Dies erfordert jedoch einiges an Know How, daher eher etwas für geübte Schrauber.
Zylinder 41mm membrangesteuert für Sachs 3 und 4 Gang Motoren. Wird ohne Stehbolzen und Dichtset geliefert. Zylinder Kühlrippen Aussendurchmesser: 92 mm Zylinder Auslass Gewinde M35x2 mm Lochabstand Mitte - Mitte: 52mm x 41mm
Passend zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren mit Bing 17mm SSB Vergaser. Achtung nicht passend für Schweizer Sachs 50/2. Dicke Dichtfläche - DIchtfläche: 3 mm Dicke gesamt: 5.5 mm Lochabstand: 30 mm (mitte - mitte) Einlassgrösse: 15 x 18 m...
41mm Aluminium fahrtwindgekühlt Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen inkl. Dichtset. Passend zu Sachs 50/3 und 50/4 LKH Motoren. Verbaut unter anderem auch bei Hercules 219, 218, 220, Miele , DKW, KTM, Göricke , Gritzner usw. Bohrung 41mm, ...
Vorgelegewelle zu Sachs 50/4 (4-Gang) KFS,LFS,LKH,LKS,LFH,EKF Nachbau Getriebewelle kommplet zu Sachs 50/4 Motor Länge Getriebewelle: 106 mm Zahnräder: 8, 12, 16 bzw. 18 Zähne