Wird beim E50 Motor Kupplungsseitig auf der Kurbelwelle zum fixieren des Kupplungskorbes benötigt. Bild 2 dient. (Wird ohne abgebildete Kurbelwelle geliefert) Seegerring, Seeger-Ring, Sicherungsring (A) Federstahl DIN 471 - A 15 x 1,0
Wird beim Puch E50 Motor (altes Modell) Nach dem Kugellager montiert und beim neuen Modell als Anschlag für das Kugellager. Ebenfalls kann dieser Seegering beim Puch Getrieberad verwendet werden auf der Ritzelwelle vor und nach dem Lager. Bild 2 zeigt dir den Seegering b...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Spannungsbegrenzer werden wie ein Verbraucher zwischen Masse und Stromleitung geklemmt um die Spannung zuverlässig auf die Nenngrösse zu regeln resp. begrenzen. Alles was an Mehrspannung anliegt wird gegen Masse abgeführt. Die Lebensdauer von Glühlampen wird dadurch deutlich...
Klemmring zur Montage der unteren Lagerschale bei diversen Mofa Gabeln. Der Sprengring wird zwischen das Steuerrohr und den unteren Laufring geklemmt, damit dieser kein Spiel hat. ACHTUNG: Es wird in den meisten Fällen nur ein kleiner Teil davon gebraucht und ...
Standardgabel für Puch Maxi S / N und Puch X30 wie original, Diese EBR Gabel für Puch sieht optisch aus wie original, hat jedoch keine Gabelschlossaufnahme Bei dieser Gabel wir der Lenker auf die Gabelplatte montiert, mithilfe von Klemmbrücken. Passendes Z...
1 Paar (2 Stück) Faltenbalge / Gummistulpen 103 mm universell für Puch und andere Fahrzeuge passend. Hergestellt aus Gummi welcher sich weiten und Zusammendrücken lässt. Länge: 103 mm Durchmesser: 30 mm (oben) Durchmesser: 23 mm (unten)
Lochstreben unlackiert für Puch X30 NS und NL. Gepäckträgerstreben werden roh geliefert und sollten lackiert werden. Sehr schön verarbeitet keine scharfen Kanten usw. Lochabstand: 28,6mm Entspricht der Puch Original Ersatzteilnumm...
Standardgabel für Puch Maxi S / N und Puch X30 wie original, Diese EBR Gabel für Puch sieht optisch aus wie original, hat jedoch keine Gabelschlossaufnahme Bei dieser Gabel wir der Lenker auf die Gabelplatte montiert, mithilfe von Klemmbrücken. Passendes Z...
1 paar Gabelstandrohre (auch Tauchrohre genannt) für die originale Puch Maxi N & S Vorderrad-Gabel. Bestehend aus den Qualitativ besten Komponenten. Die Gabelholmen haben ein Gewinde für die Feder wie Original. Bremsanker angeschweisst wie Origina...
Verchromte Gabel für Puch X30 NS, NL, NG-2AH und Puch Supermaxi LG1 und LG2 wie original, mit Aufnahme für ein Lenkschloss. Steuerkopflagersatz 20'150 und Klemmblech 15374 mitbestellen Masse: Länge Mitte Radachse bis Unterkante untere Gabelbr&uum...
Verstärkter Rohrbogen, Halterung zum Befestigen des Vorderradschutzbleches (Kotblech vorne) und zur Stabilisierung der originalen Puch Gabel. Ein Verdrehen der Gabel beim bremsen ist durch die Montage dieses Bügels nicht mehr möglich. Passt zu allen original Puch Gabel...
Telegabel im Upside-Down-Stil. verchromt. Neuer Steuerlagersatz (20'150) wird empfohlen. Länge Mitte Radachse bis Unterkante Untere Gabelbrücke 465mm / Länge Gesamt: 630mm
Gabel für Puch Maxi und Puch X30, mit Aufnahme für eine Bremszange, verchromt. Steuerkopflagersatz 20'150 und Klemmblech 15'374 mitbestellen Masse: Länge Mitte Radachse bis Unterkante untere Gabelbrücke: 465mm Länge gesamt: ...
Geöffnete Gabelschaftmutter für diverse Puch / Sachs Gabeln. Damit man einen Lenkervorbau montieren kann. Sehr gute Qualität, made in Germany. Durchmesser Loch: 22.3 mm Schlüsselweite: 30 mm