Fleihkraftkupplung 1. Gang passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Kupplung passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX Motor
Dieses Spezialwerkzeug zum Blockieren von Kupplungen darf in keiner Werkstatt fehlen. Das Haltewerkzeug von Buzzetti kann universell für die Kupplung von Rollern, Schaltmopeds, Motorräder, Quad / ATV benutzt werden. Mit den flachen Zähnen und dem Spreizwinkel von 70 - 125mm eigne...
Kolbendorn mit eingesetztem Anschlag aus PTFE Kunststoff. Günstigstes Blockier-Werkzeug um beispielsweise die Variomatik zu blockieren. Der Kolbendorn wird einfach an Stelle der Zündkerze in den Zylinderkopf eingedreht. Anschliessend kann die Kurbelwelle vorsichtig gedreht werden bis ...
Pony / Cilo Beta 521 Freilauflager Reparaturset inkl. allen Teilen welche ebenfalls Sinn machen gleich zu ersetzen. Folgende Artikel sind in diesem Set enthalten: - Freilauflager - Scheibe 20 x 30 x 0.4 mm - Nadellager Getriebe Beta - Rollenlager 24 x 3...
Büchse für Kupplungsbacken Ø innen: 4.18 mm Ø aussen: 5.55 mm Länge: 7.97 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX
Woodruff Keil für Getrieberad Pony Cross 521 / GTX mit Beta 521 Motor Gesamtlänge: 24.9 mm Breite: 3.96 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor
Mutter zu Kupplungskorb, passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor. Nutmutter passt zu folgenden Mofas: Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX
Kupplungsbackenfeder passend zur Kupplung des 1. und 2. Gang Pony Cross / GTX 521 sowie Cilo 521. (Beta 521 Motor) INFORMATION: Ab Werk wurden bei den Kupplungen des 1. und des 2. Gangs unterschiedlich harte Federn verbaut. Mittlerweile existieren leider nur noch identische Fed...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...