Ansaugstutzen original Sachs 503 2AL/2BL/AAL

Nachbaumembrane für Sachs 50/2.   Lochabstand 67mm Durchlass 2x13mm   Originale Sachs Ersatzteilnr.: A2624

Stehbolzen M5x26mm in verzinkter Ausführung mit einer Festigkeit von 10.9. Mit diesem Stehbolzen wird der Ansaugstutzen bei diversen Sachs Mofas montiert.   Lieferumfang: 1Stk Gesamtlänge: 26 mm Gewindelänge: 14 / 7 mm Festigkeit: 10.9   Orig...

Sachs 503 AB, ADV Breitwand Ansaugstutzen der Marke Akoa. Dieser Tuningstutzen mit Ø 20mm Durchlass und Ø 24mm Anschlussweite ist speziell ausgelegt für grosse Dell'Orto PHBG oder Polini CP Vergaser.   Ein solcher PHBG oder CP Vergaser sorgt auf ein...

Optimaler Original Ersatz für 504 / 505 Sachs Ansaugstutzen.   Zwischenstück Sachs  504 505 vom Zylinder zum Ansaugstutzen.

Passend zu Sachs 50/2 und 502 Motoren mit Bing 12mm SSB Vergaser.   Dicke der Flanschdichtungen: 3 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 12 mm

Dichtung (Ansaugstutzen) Breitwandzylinder Sachs 503 / AB & ADV CH   Einlassdichtung passend auf Tuning Zylinder & Stutzen. Die originale Dichtung findest du unten im Zubehör verlinkt.   Masse:   Befestigungslöcher Mitte - Mitte: 38.5 mm ...

Ansaugstutzen zu Sachs 504 and 505 Sachs Mofas.   Oft stellt sich die Frage bei den 504 / 505 Besitzer welchen Stutzen Sie bestellen müssen, da es einen geraden und einen schrägen auf dem Markt gibt.   Hier die Lösung. Der Ansaugstuten wird zusammen mit...

Tuning Ansaugstutzen kurz (50mm) für handgeschaltene Sachs Mofas mit 503-2AL / 2BL Motor. Passend für Bing SRE Vergaser. Dieses Produkt ist baugleich wie der original Ansaugstutzen mit der Sachs original Nummer A2177 jedoch grösser gebohrt.   Aussendurchmesser: 2...

Ansaugstutzen für handgeschaltene Sachs 503 2AL CH, 2BL CH Mofas in der Version lang (70mm). Dieser Tuningstutzen ist baugleich mit dem original Sachs Stutzen A2176, einfach mit grösserer Bohrung. Top Qualität der Marke AKOA   Anschlussdurchmesser Vergaser: 20 mm...

Lunge Boost Bottle Malossi MACSII Viton. Von Malossi bieten wir euch diese Unterdruckkammer (von einigen Anbietern fälschlicherweise als Vergaserbeschleunigungspumpen bezeichnet) an. Der Vorteil liegt darin das das Gemisch, beim Schliessen der Membrane nicht mehr ein Zweites oder Drittes m...