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Exklusiv bei uns erhältlich.! Hochqualitativer Nachbau wie in den 70er Jahren.! Absolut passgenau. Von höchster Qualitätsgüte. Top verchromt kein Flugrost oder ähnliches.! Passend auf alle Mofas mit einem 28mm Flammenrohr. ( Sachs, Puch, X3...
Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Auf vielfachen Wunsch hin wurde die Wandstärke des vorderen Pleuelauges vergrössert um bei Umbauten auf andere Kolben/Bolzen/Lagerkombinationen mehr Restmaterial...
Sachs 503 AB, ADV Ansaugstutzen der Marke Akoa. Dieser sieht von aussen aus wie original hat jedoch einen Innendurchmesser von Ø 15 mm. Ein solcher Stutzen macht Sinn auf einem SACHS Breitwand Sport oder Racing Zylinder. Optimale Leistungssteigerung mit einem Bing...
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche 1 Gang Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. ...
Mit diesem Einpressdorn kannst du bei den meisten Mofa - Kleinmotorräder den Kondensator fachgerecht, einfach und sicher montieren. Der Kondensator bleibt beim einpressen gut gestützt und unbeschädigt. Die Einpresshüle verspricht die richtige Einpresstiefe für ...
Zum einstellen eurer Innenrotorzündungen benötigt ihr einen Micrometer. Buzetti bietet seinen Micrometer mit 0,1mm Schritten an, womit Ihr den oberen Totpunkt des Kolbens ausfindig machen könnt und danach die spezielle Einstellung der Zündung vornehmen könnt. Zwar etwas...
Fühlerlehrensatz Ventillehre im vernickelten Deckblatt. Plättchen sind konisch. Optimal um Ventile sowie auch Unterbrecher auf das richtige Mass einzustellen. Stärke / Dicke der verschiedenen Plättchen: 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; ...
Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...
Kolbendorn mit eingesetztem Anschlag aus PTFE Kunststoff. Günstigstes Blockier-Werkzeug um beispielsweise die Variomatik zu blockieren. Der Kolbendorn wird einfach an Stelle der Zündkerze in den Zylinderkopf eingedreht. Anschliessend kann die Kurbelwelle vorsichtig gedreht werden bis ...
Kompaktes Drahtbürstenset von Motoforce. Optimal z.B. für die Reinigung von Zündkerzen oder anderen Bauteilen am Rahmen oder Motor. Das Set beinhaltet eine Stahldraht-, eine Messing- sowie eine Kunststoffbürste. Der Griff selbst besteht aus Kunststoff. Bü...
Das ideale Werkzeug, damit Sie sich nicht mehr ärgern müssen wenn Sie das Kettenglied mit der normalen Zange nicht treffen oder abrutschen. Dazu gibt es von jetzt an diese Kettengliedzange. Mit ihr lassen sich die Kettenglieder einfach öffnen und sch...
Mit diesem praktischen Repset können defekte Kerzengewinde im Zylinderkopf schnell und einfach repariert werden. Das defekte Gewinde mit dem mitgelieferten Gewindebohrer nachschneiden, den passenden Gewindeeinsatz eindrehen und dann können Sie die Zündkerze wieder ...
Perfektes Werkzeug zum einfachen Einstellen des Elektroden-Abstandes eurer Zündkerze. Gewindeunabhängig könnte ihr stufenlos den Abstand der Elektrode einstellen. Zündkerze einlegen, Blattlehre unter die Elektrode klemmen und mittels der Drehschraube die Elektrode stauch...