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Schalldämpfer Giannelli aluminium, zu Auspuff 48172

Schalldämpfer Giannelli aluminium, zu Auspuff 48172
Giannelli
119.90 CHF
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Art.Nr.:
48173
HAN:
34691HF
Hersteller:
Giannelli

Giannelli Schalldämpfer passend zum Giannelli Auspuff Art-Nr. 48172
 
passend für folgende Modelle:
 
Beta RR 50 MY12 Enduro-Motard 2012
ab Fahrgestell Nr.: ZD3BE0010C Enduro / ZD3BE0012C Motard
Typenschein Nr.: 6BA8 38
 
Beta RR 50 MY13 Enduro-Motard 2013
ab Fahrgestell Nr.: ZD3BE0010C Enduro / ZD3BE0012D Motard
Typenschein Nr.: 6BA8 38
 
Beta RR 50 MY14 Enduro-Motard 2014
ab Fahrgestell Nr.: ZD3BE0010C Enduro / ZD3BE0012D Motard
Typenschein Nr.: 6BA8 38
 
Beta RR 50 MY15 Enduro-Motard 2015
ab Fahrgestell Nr.: ZD3BE0010C Enduro / ZD3BE0012D Motard
Typenschein Nr.: 6BA8 38

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Artikel Nr.: 48172
Dieser Giannelli Sportkrümmer wurde für den Original-Zylinder sowie für 50ccm Sport Zylinder entwickelt. Nutzbares Leistungsband in entdrosseltem Zustand von ca. 8500 bis 11000 rpm. Unterhalb des Resonanzbereichs ist der Auspuff äusserst leise, ab dem Resonanzbereich kommt e...
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Die Sito Plus gehört mit Recht zu den populärsten Auspuffanlagen für Piaggio Ciao oder Si. Gute Leistungszunahme bei guter Verarbeitung und flüsterleisem Sound. Leider nicht ganz billig aber jeden Franken wert.   Anschluss: Standard 22mm Krümmerdurchmes...
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Artikel Nr.: TE241013
Auspuffschelle / Auspuffklemme inkl. Schraube mit 60mm Durchmesser. Bride ist schön verchromt. Somit kannst du deiner Perle, wenn es passt ein weiteres kleines Detail verpassen.   Wird bei vielen älteren Mofa und Moped Modellen benötigt um den Auspufftopf an Rahm...
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Artikel Nr.: 37099
Tachosensor zu Beta RR50 mit Stecker 3 - Pin.   Originales Ersatzteil zu Beta RR 50 Modellen.   Original Ersatzteilnummer: 021400050 000
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Artikel Nr.: SCT162
Verstärkte Auspuffdichtung / Auslassdichtung mit Blechring, 26 mm Ø für Puch Maxi Zylinder in Verbindung mit 28mm Krümmer / universal (1 Stück)   Lochabstand: 44mm Länge: 58.65mm Breite: 37.5mm
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Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
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Standard Mischung:   gute Bremsleistung bei niedrigem Belags- und Bremsscheibenverschleiss   ausgewogene Eigenschaften bei Nässe und Trockenheit
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Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, hard anodised. Sintermetall RACING Bremsbeläge von Stage6 .   Die Racing Beläge haben im Vergleich zu den Stage6 Sport Bremsbelägen mehr „Biss"; der eigentliche Reibbelag wurde überarbeitet und verbessert und bietet jetzt noch bessere Bremsleistung.   Die Stage6 Sinter- oder Sintermetallbeläge sind eine optimale Wahl für all die, die es etwas rasanter mögen und auf Sicherheit und harte Bremsvorgänge dennoch nicht verzichten möchten. Der Belag ist hitzebeständiger und ermöglicht eine intensive Nutzung. Die Sinter-Metall-Bremsbeläge zeichnen sich durch ein hervorragendes Bremsverhalten sowie ein sehr direktes Ansprechverhalten aus, welches schnelles und hartes Bremsen ermöglicht, und das auch bei hohen Geschwindigkeiten und unter suboptimalen Bedingungen (Nässe etc.). Die leistungsstarken und vielseitigen Bremsbeläge sorgen für spürbar verbesserte Bremsleistung schon ab Start.   Um eine optimale Bremswirkung zu erzielen, empfehlen wir, die vorderen und hinteren Bremsbeläge immer gleichzeitig zu wechseln, das Bremssystem regelmäßig zu entlüften und die Bremsflüssigkeit zu erneuern.   Werden paarweise verkauft Material: Sinter ( gesintertes Metall ) Verwendung: Racing Für 4-Kolben Bremssattel Stage 6 R/T MK2 Abmessungen: 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Bremsbelagsatz Stage6 RACING für die Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, hard anodised. Sintermetall RACING Bremsbeläge von Stage6 .   Die Racing Beläge haben im Vergleich zu den Stage6 Sport Bremsbelägen mehr „Biss"; der eigentliche Reibbelag wurde überarbeitet und verbessert un...
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