Simmerring 17/33/7mm Sachs 503 / AB CH

Simmeringset zu Sachs 502 und Sachs 503 2-Gang Motoren. Dieses Set besteht aus den drei passenden Viton Simmeringen zu deinem Sachs Mofa, Moped.   Folgende Dichtringe sind in diesem Setariktel enthalten:   - 2x 15x30x7 (Doppellippig) - 1x 14.96 x 31.5 x 3.5 ...

Wellendichtring 15x35x9 zu Sachs 535/1 / Sachs 504 Wird zündungsseitig an Sachs 504 (Manuell und Automatik), sowie Sachs 535 Kurbelwellen verbaut.

High-End Kurbelwelle passend zu Sachs 50/3 Mopeds (nicht zu verwechseln mit 503) Mofas.   Hochwertige und passgenaue Rito Vollwangen-Kurbelwelle mit poliertem Pleuel, welche sich bei verschiedensten Belastungstests bewährt hat. Wurde für den Einsatz in Motoren mit grosser...

Sachs 503 ADV-CH 2-Gang-Automat, fahrtluftgekühlt (mit grossem, viereckigen, schwarzen Zylinder), bei dem das Starterkupplungskabel in den Kupplungsdeckel führt. Sie passt auf Katalysator-Motoren sowie auch auf die erste Version dieses Motorentyps.   Gesamtlänge ...

Kurbelwellen Schulterlager und Wellendichtringe passend für Sachs 503 ABL Motoren.   Lieferumfang   2 x Lager 15/40/10mm (Schulterkugellager BO15) 1 x Simmerring 15x30x7 Sachs 1 x Simmerring 15/30/5.5mm Sachs

Die neue Rito Racing Vollwangen Kurbelwelle wird anders als die meisten Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen ausgeliefert. Das verstärkte 85mm Pleuel wurde mit zusätzlichem Schmierfräsungen auf beiden Seiten des hinteren Pleuelauges sowie 2 Schmierbohrungen ausgestattet. Ein verst&aum...

Silber-Kolbenbolzenlager für viele gängigen Motoren. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen können wir euch ein 10mm Lager in Extrabreite anbieten. Bei einigen Zylinderkit...

Simmeringset zu Sachs 502 und Sachs 503 2-Gang Motoren. Dieses Set besteht aus den drei passenden Viton Simmeringen zu deinem Sachs Mofa, Moped.   Folgende Dichtringe sind in diesem Setariktel enthalten:    - 1x 15x30x7 (Doppellippig) - 1x 15x30x7 (Einli...

Dieser Pleuel ist alles andere als ein standard Produkt. Messerpleuel poliert welcher sich optimal für standard aber auch Racing Kurbelwellen eignet. Am Pleuelauge wurden extra 2 Schmierbohrungen zur Schmierung des vorderen Bolzenlagers gemacht. Am hinteren Pleuelauge wurde 2 Schl...

Lagerabzieher für BO15,L17 sowie E15 Schulterlager.   Mit diesem einfachen werkzeug können Schulterlager ganz einfach von der Kurbelwelle gezogen werden. Die 3 Schrauben (Gewindestifte) werden in den Innenring geschraubt. Mit der Schraube oben kann dieser dann abgezog...