Massiv härtere Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 70% verstärkt gegenüber der origignalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! 100% Mad...
Dichtring welcher universal oder aber auch als Oelablass Schraubendichtung verwendet werden kann. Masse der Dichtung: Ø innen: 8 mm (Passend zu M8 Schrauben) Ø aussen 14 mm Tipp: Wenn du deinem Mofa die Ölablass...
Der originale BUMM Mofa Rückspiegel. Super Qualität, von der Marke BUMM made in Germany. Masse: Durchmesser Spiegelkörper: 11cm Länge Ausleger: 30cm Bride: für Lenker 22mm Lieferumfang: - Rückspiegel ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
High End Qualitäts Entkupplungshebel vom schweizer Hersteller HS-Retro. Kupplungshebel ist CNC gefräst und somit von höchster Qualitätsgüte. Passgenau und aus dem Vollen gefräst (kein Guss). CNC Präzisionsgefertigt! 100& S...
High End Qualitäts Kupplungsnabe vom Schweizer Hersteller HS-Retro. Naben Ausführung für 2 Kupplungslamellen. Passend zu Puch X30 NS / NL Z50 Motoren. Gesamthöhe der Kupplungsnabe: 12 mm Lamellen Stückzahl: 2 Nicht ko...
60% härtere Kupplungsfeder für die Puch X30 2-Gang manuell geschalteten Puch Z50 Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum Rutschen neigt! Es wurde extra auf ein Beschichten resp. lackieren der Feder verzichtet um keine Farbabplatzer im Oel zu haben....
Originale Kupplungsfeder für manuell geschaltene 2 Gang (handgeschaltene) Puch X30 und für Velux Motoren. Höhe: 23.25 mm Ø aussen: 39 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1206