Der digitale Sensor für SparkEVO Zero CDI Edition zum Entfernen des Unterbrechers! Hallgeber zum SparkEVO Zero CDI Konvertierungsmodul, kann auch mit der SparkEVO Zero Battery Edition genutzt werden, nicht kompatibel mit dem SparkEVO Zero Basic Modul! Der mitgelieferte Ring ist nur f&u...
SparkEVO Zero CDI wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, Unterbrecher wird als Taktsignal benutzt oder durch den optional erhältlichen digitalen Hallgeber ersetzt, den Rest regelt SparkEVO Zero CDI. Neuste Version, C...
Der Original Piaggio Unterbrecher wird mit Montageschraube geliefert. Einstellung der Zündung Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt wedren. Pa...
Besonders geeignet für die Befestigung von Auspuffanlagen mit grossem Krümmerdurchmesser, welche für eine Standard-Mutter zuwenig Platz bieten. Ein Muss bei der Montage eines "Eurorohrs" auf das Puch Maxi. Masse: M6 x 25mm Liefermenge: 1 Stü...
Hitzebeständiger Supertherm Sprühlacke in Silber, zum Schutz vor Rost bei zB. Auspuffanlagen ect. Der Lack ist kurzzeitig hitzebeständig bis 800°. Am besten die zu behandelnden teile vor dem ersten Gebrauch mit mehreren dünnen Schichten einsprühen. Hitzefester L...
Hochwertige Auspuffdichtung für jeden gängigen Original-, Sport- und Racingauspuff. Auslassdichtung passend für Mofa Alpa Chopper, Scooter Minarelli, Puegeot und einige Piaggio Modelle. Es handelt sich um eine 2-Loch Dichtung aus verstärktem Papier. &nb...
Stehbolzen mit der Länge 35mm und einem M7 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M7 Gesamtlänge: 3.5 cm Alternativen (Länge) sind verlinkt:
Stehbolzen mit der Länge 35mm und einem M7 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M7 Gesamtlänge: 3.5 cm Alternativen (Länge) sind verlinkt: