Vergaser Tuning Set zu deinem Puch Maxi. Passend auf alle Puch Modelle mit einem E50 Motor. Äusserlich kaum vom originalen BING SRE Vergaser und Ansaugstutzen zu unterscheiden. Innen jedoch einen Ø von 17mm. Der Ansaugstutzen ist durch die eingegossene 12...
Occasion Getriebewelle, Vorgelegewelle mit gedämpftem 2-Gang-Zahnrad, passend zum Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor oder X30 NG2-AH Mofas. Top Zustand! Typ 2 mit ungedämpftem Zahnrad findest du unten als Alternative. Anzahl Zähne der...
Günstigstes Werkzeug um die Variomatik / Schwungrad / Polrad / Kupplung zu blockieren. Passend in alle Standard Roller / Mofa Kerzengewinde. Wird einfach an Stelle der Zündkerze in den Zylinderkopf eingedreht. Anschliessend das drehende Bauteil vorsi...
Schalldichtes Dämpfer-Element aus Fiberglas, speziell ausgelegt für hohe Temperaturen. Es sind zwei Variationen lieferbar: für Auspuffdämpfer mit Ø 60 = 48187 für Auspuffdämpfer mit Ø 70 = 48188
Diese Reduktionshülse für den Auslass beim AM6-Minarelli Motor, ermöglicht es eine Original- oder Originalnachbau-Auspuffanlage mit 25mm Anschlussaussendurchmesser, an einen Racing-Zylinder mit 28mm Auslassinnendurchmesser zu montieren.
Stehbolzen mit der Länge 36mm und einem M8 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M8 Gesamtlänge: 3.6 cm Alternativen (Länge) sind verlinkt:
Auf der einen Seite hat die Dichtung 28 mm Innendurchmesser, auf der anderen 30 mm. Somit die ideale Auspuffklemme / Auspuffbride um 28 mm Flammenrohre mit dem Auspufftopf zu verbinden. Achtung: Die Auspuffschelle darf auf keinen Fall zu fest angezogen werden, da ...
Zylinderstehbolzen/ Gewindebolzen für Reparaturen von ausgerissenen Ein- und Auslass Gewinden. Auf einer Seite M6, auf der anderen M7 Gewinde und 35mm lang. Gesamtlänge: 35 mm