Sommeranfangs-Rabatt 11% - Profitiere vom 21.06.2024 bis 23.06.2024 von 11% Rabatt mit Code: summer24 (muss an der Kasse im Feld Gutschein-/Coupon eingelöst werden)
Lüfterräder passend für alle GY6-Motoren, lieferbar in carbon und chrom. Als optimale Ergänzung bieten wir dir von Naraku auch gleichfarbige Lüfterradabdeckungen an.
Dieser Gleichrichter funktioniert ähnlich wie die Motoforce-RACING-Zündspule. Indem bereits vorhandene Spannung aus der Lichtmaschine besser "übersetzt" wird, erreicht der Regler eine deutlich höhere Ausgabeleistung als der Standard-Gleichrichter. Die Ladespannung selbst ble...
CDI RACING ungedrosselt für GY6 $-Takt Motoren. Mit dieser CDI wird durch einfaches Umstecken der Zündeinheit mehr Drehzahl und Endgeschwindigkeit erreicht. Die Zündkurve entspricht der Originalzündkurve, nur die Drehzahlbegrenzung wurde aufgehoben. Die originale CDI wird da...
Lichtmaschine mit Kabelanschluss/Stecker und Pickup Sensor. Die Lichtmaschinen gibt es momentan in 2 verschiedenen Versionen. Version 1 verfügt am Haupt- Verbindungsstecker [Farbe weiß] über 2 Kabelkontakte und Version 2 verfügt über 3 Kabelkontakte. Zur Sicherheit bit...
Lichtmaschine mit Kabelanschluss/Stecker und Pickup Sensor. Die Lichtmaschinen gibt es momentan in 2 verschiedenen Versionen. Version 1 verfügt am Haupt- Verbindungsstecker [Farbe weiß] über 2 Kabelkontakte und Version 2 verfügt über 3 Kabelkontakte. Zur Sicherheit bit...
Lüfterrad Naraku Lüfterräder passend für alle GY6-Motoren, lieferbar in carbon und chrom. Als optimale Ergänzung bieten wir dir von Naraku auch gleichfarbige Lüfterradabdeckungen an. Farbe: chrom
Racing CDI 4-t 50-125cc GY6 Motoren Von NEW Racing bieten wir euch eine Tuning-CDI-Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung an. Perfekt geeignet zum Entdrosseln deines Fahrzeuges. Die modifizierte Zündkurve setzt außerdem etwas mehr Leistung frei und hat keine Drehzahl...
Racing-Zündspule mit Highend-Sekundärwicklung hergestellt vom japanischen Tuninganbieter KITACO. Mit dieser Spule wird die Sekundärspannung fast verdoppelt. Die Standard-Zündspannung der Originalzündspule liegt bei ca. 16.000 V. Mit der "race high tension coil"-Zün...