Kolbenring Übermass (39,2 x 2,0 mm) für Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH

Sicherungsblech zum Antriebsrad von folgenden, manuell geschaltenen Sachs Motoren:   Sach 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL   0.5 mm dickes Chromstahlblech. Ø Loch: 10 mm

Originaler Aussenring für die Hauptwelle von folgenden Sachs Motoren:   Sachs 50/2 passend bei Schlitz und Membran Modellen Sachs 502 passend bei Schlitz und Membran Modellen Sachs 503 2AL / 2BL   Ø innen: 21 mm Ø aussen: 28 mm Dicke:...

Spiralspannstift um den Dekompressorhebel am Sachs 503 Zylinderkopf zu befestigen.   Durchmesser: 4 mm Länge: 28 mm

Alle Schrauben zum Befestigen vom Zylinderkopf bei Sachs 503, 50/2, 50/3 und 50/4 Mofa Modellen.   Sechskantschrauben, Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität

Motoren Revisionskit zu Sachs 50/2 Motoren mit Handschaltung und Schlitz Ausf.     Das Set beinhaltet ein Dichtsatz, Simmerringe, Lager, Dichtungen, Schrauben und Kupplungsteile etc.   Schraubenset mit verzinkten Schrauben.

Zylinderfussdichtung, Zylinderdichtung aus 0.3mm dickem Oelpapier zu Sachs 502 / 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH.   Dicke Dichtung: 0.3 mm   Standard Fussdichtung

BO15 Schulterkugellager mit Kunststoffkäfig Made in Germany ! F ür Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite)   Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ:  BO15TVP

Wenn Sie gerne etwas mehr Leistung und Endgeschwindigkeit hätten dann ist der hier abgebildete Zylinder das richtige für Ihr Sachs 502. Mit unserem 38mm Akoa Tuning Zylinderkit liegen Sie da richtig. Hat einiges mehr Leistung sowie Endgeschwindigkeit als original und wird doch ni...

Simmerring, Wellendichtring einlippig, 15x30x7mm mit Blechmantel. für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL wird nur 1 stk. benötigt.   Beim Sachs 503 2AL / AAL Motor (2 Stk). Beim Sachs 503 2BL Motor (1 Stk). Beim Sachs 50/2 Motor (2 S...

Hier das ideale Set für Ihr Sachs 502 wenn Sie gerne etwas mehr Leistung hätten. Mit unserem 38mm Akoa Zylinder liegen Sie da richtig. Hat einges mehr Leistung sowie  Endgeschwindigkeit als original und wird doch nicht gleich zur Rennmaschine. Leider ist auch dieses Tunin...