Verschalung unten beinschutz, vorne recht roh, YAMAHA T-Max 500cc 2004-2007

Sinter-Scooter Mischung:   Sinter-Keramik-Mischung   hoher Reibwert   ausgezeichnete Dosierbarkeit   sehr gutes Nassbremsverhalten

Malossis Multivar wird allen Ansprüchen gerecht. CNC-gefräst aus einer hochwertigen Silizium-Aluminium-Legierung und abschliessend diamantgeschliffen ist für genauste Rollenführung und einen exakten Steigwinkel gesorgt. Mehr Laufruhe, verbesserte Beschleunigung und Topspeed ...

Antifriktions-Federteller für Variator-Gegendruckfedern zur Reduzierung der Vibrationen und die Funktion der Feder in allen Drehzahl- und Temperaturbereichen zu stabilisieren. Verdrehte Gegendruckfedern haben einen sehr negativen Effekt auf das Schaltverhalten eurer Vario. Malossi hat ...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.   Artikel passt auf folgende Fahrzeuge:   Yamaha T-Max 500cc 2003 CUP Yamaha T-Max 500cc 2008 ABS Yamaha T-Max 500cc 2006-2007 Black Max Yam...

Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen.   Passend zu:   Yamaha XP 500 T-Max hinten ab 2004 Yamaha XP 530 i.e. T-Max hinen ab 2012

Auslassdichtung von RMS in Erstausrüsterqualität.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Honda CB 350 F - 1973/1974 Honda CB 400 - 1975/1977 Honda CN 250 HELIX 4T - 1992/1997 Honda CRF 100 F - 2004/2009 Honda CRF 80 F - 2004/2013   ...

Komplettes Verkleidungskit für Yamahas T-Max 500. So können Sie nach einem Sturz wesentlich günstiger als mit den Originalteilen Ihr Fahrzeug wider instandstellen. Oder man kann die Farbe und somit den Look des Fahrzeugs komplett ändern.   Für Modelle vor J...

Formschöne Auspuffendkappe im Carbon-Look.   Passt auf Yamaha T-Max 500 ab 2008

Sinter-Scooter Mischung:   Sinter-Keramik-Mischung   hoher Reibwert   ausgezeichnete Dosierbarkeit   sehr gutes Nassbremsverhalten

Malossi-Hochleistungskeilriemen mit Kevlareinlage für höchste Stabilität und Temperaturbeständigkeit. Lässt sich auch als Ersatzriemen mit längerer Lebensdauer bei Originalmotoren fahren. Für getunte Motoren sowiso ein absolutes Muss.