Der Name Wippermann steht für ausgezeichnete Qualität. Diese doppelverstärkte Kette Wippermann no.18 ist ausgelegt für höchste Belastungen und hält jedem Rennmotor stand ohne übermässig zu verschleissen. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert.
1A-Qualität
Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.
Kette Mofa Wippermann No.18 1/2x3/16" verstärkt 114 Glieder
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 720970
Anhängerkupplung für Bye Bike Mofa
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 15860
Schwarze VDO Tachowelle, Tachosaite für diverse Mofas und Mopeds. Länge: 750 mm Gewinde 2 x M10 x 1 Wellenbreite 1,7 mm Hergestellt in Deutschland (Qualitätsprodukt VDO)
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT42
Nachgebauter Puch X30 Velux Schaltarm. Gefertigt aus Stahl, blau verzinkt. Inklusive der Feder für den Schalthebel.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: ST70.390
Komplettes Kabelset für alle Puch oder Sachs 2-Gang handgeschaltet mit (Hochlenker) Mit zunehmendem Alter eines Mofas werden Gas und Bremszüge immer schwergängiger und mühsamer zu bedienen. Mit diesem Set können alle Züge und Hülsen ersetzt werden was eine...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: TE291020
Pneu des Herstellers Fortune mit einer 2 x 19" Dimension. Ideal Standard Alltagspneu für wenig Geld. Frühere Bezeichnung auf einem solchen 2 - 19 Zoll Pneu war 2 x 23. Töffli Pneu für diverser Mofas wie beispielsweise Sachs, Pony,...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 311350
Von Continental können wir euch einen qualitativ hochwertigen Mofa Schlauch 2.00 - 2.50 x 19" Ventil Schrader TR4 Continental anbieten. Passend für Mofa Pneus 2.00 x 19", 2.25 x 19" und 2.50 x 19" Passend für viele Sachs 502, Sachs 503, Puch Velux us...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: SCT1097
Kettenglied für Steuerkette, Typ 2023LN.
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 870110
Kette DC Standard mit 118 Gliedern.
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 870071
Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18650
Verstärkte Antriebskette für erhöhte Beanspruchung zum konkurenzlos günstigen Preis. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert. Markenprodukt des Herstellers KMC. Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs,...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18651
Verstärkte Antriebskette der Marke Esjot. Die Kette wird natürlich mit Kettenschloss geliefert. Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bona n za, etc...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 44305
Verstärkte Kette von YBN ohne O-Ring. Farbe Aussenlaschen seitlich: orange Kettenschlosstyp: Clip Lieferumfang: - Kette - Kettenschloss (nicht einzeln erhältlich)
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 44304
Verstärkte Kette von YBN ohne O-Ring. Farbe Aussenlaschen seitlich: Weiss Kettenschlosstyp: Clip Lieferumfang: - Kette - Kettenschloss (nicht einzeln erhältlich)
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 870070
Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT414
Verstärkte Antriebskette für erhöhte Beanspruchung zum konkurenzlos günstigen Preis. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert. inkl. Kettenschloss. Glieder 128 Teilung: 1/2x3/16 (415) Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch,...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 870041
Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...