Leicht, stabil und drehfreudig. Das SKF Rillenkugellager 6002-2RS ist ein echter Allrounder und eignet sich aufgrund seiner ausgewogenen Eigenschaften für vielfältige Anwendungen. Hauptabmessungen nach DIN 625-1. Innen-Ø (mm): 15 Außen-Ø (mm): 32...
Kompletter Motordichtsatz für Victoria, Zweirad-Union, DKW Hummel, Victoria, Express Motoren. Passend für alle Motorentypen mit der Nummer: M51 / MS50 / MS51.
NSK BO 15 Schulterkugellager mit Messingkäfig für Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite) Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ: BO 15
NSK Schulterkugellager für Puch ZA50 und Z50 und bei 3 und 4 Gang Sachs 50/3 & 50/4 Motoren. Passend zur Kurbelwelle mit den 17mm Wangenzapfen. passend für: Dieses Schulterkugellager passt auf folgende Motoren: - Puch X30, Kurbelwelle ...
Radial-Wellendichtring 22x40x7mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C
Qualitäts Kurbelwellenlager von SKF. Passend für Piaggio Mofa Motor Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202
Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen. - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...