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Bei Puch Maxi E50 Motoren kommt es vor allem bei hohen Drehzahlen oder bei Gehäusemembraneinlässen (Umbau) vor, das es die Wellendichtlippe (Simmerring) zündungsseitig herausdrückt. Dadurch zieht der Motor Falschluft und läuft ungleichmässig oder klemmt weil er zu ...
Benzinschlauch mit einem Meter Länge, 5mm Innendurchmesser und in vielen trendigen Farben. Ideal auch zum Anschließen eurer Boost Bottle verwendbar. Ø innen: 5 mm Ø aussen: 8 mm transparent
Schraubnippel / Kabelschelle für diverse Kabel wie Dekokabel oder Chokekabel. Optimal um Gaskabel sowie Dekokabel zu befestigen. Passend auf viele original Gasgriffe sowie Domino, Lusito oder Magura Griffe. Aussendurchmesser: 5 mm Lochdurchmesser: 2 mm...
Scheibe zwischen oberem Lagerring und Gabelplatte montiert wird. Aussendurchmesser: 37 mm Innendurchmesser: 26.3 mm Dicke: 2,5 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 901.3935
Günstige Nachbau Kurbelwelle für Puch E50 Motoren. Durch den verstärkten Pleuel eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Neue Kurbelwellenlager und Simmerringe sind bereits montiert. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer a...
Dein Puch Motor hört sich nicht mehr sehr gesund an oder du möchtest einen sauberen Motor bauen welcher dir wieder lange Freude bereiten wird dann haben wir hier das optimale Revisions - Kit für dich. Dieses Set beinhaltet alles damit du deinen Motor komplett zusam...
Inneres, unteres Nadellager für die Pleuelstange von Sachs und Puch Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen (Jasil, AKOA) Ein Silberkäfig Lager bringt folgende Vorteile: - bessere Wärmeabgabe - Ölfilm haftet besser an der Oberfläche - gerin...
Radial-Wellendichtring 17x40x7 mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C ...
Akoa Langhub Racing Kurbelwelle mit Lager und Simmerringen. Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Die Akoa V2 jetzt als Langhubwelle mit +1mm mehr Hub ! Dies bedingt natürlich den Zylinder entsprechend über ...
Vollwangen Kurbelwelle von Top Racing (Jasil). Mehr Vorverdichtung und Enddrehzahl gegenüber Standard Kurbelwellen. Gesamtgewicht: 960 gr. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa KTM GP30 (E50Motor Puch) Mofa Puch mit E50 Motor Mofa Puch Maxi N mit E50 M...
Geschützte (2Z oder ZZ) Lager sind mit zwei Staubschutzdichtungen aus Metall ausgestattet. Ø aussen: 40 mm Ø innen: 17 mm Breite: 12 mm Form: ZZ mit zwei nicht-schleifenden Deckscheiben mit Stahlblechkäfig
Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Auf vielfachen Wunsch hin wurde die Wandstärke des vorderen Pleuelauges vergrössert um bei Umbauten auf andere Kolben/Bolzen/Lagerkombinationen mehr Restmaterial...
Radial-Wellendichtring 17x40x7mm Mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,2 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C
Langhub Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Die Akoa V2 jetzt als Langhubwelle mit +1mm mehr Hub ! Dies bedingt natürlich den Zylinder entsprechend über eine 1mm dicke Hubplatte hochzusetzen. Ansons...
Rito Racing Ersatzpleuel zu der oft im Tuningsektor genutzten Rito Kurbelwelle mit Ø 16 mm Hubzapfen für Puch Motoren. Hubzapfen: Ø 16 mm Länge: 90 mm Breite: 10 mm Oberes Pleuellager: 12x15xXX mm