Originaler Benzinhahn von Piaggio für alle gängigen Piaggio-, Gilera-, Aprilia- und Yamaha-Modelle. Für alle gängigen Modelle mit Unterdruckbenzinhahn oder manuellem Durchflusshahn. Bitte kontrolliert vorab euren originalen Hahn! Manuell (1 Schlauch)
Wichtiges Ersatzteil. Den Zahnriemen der Wasser, resp. Ölpumpe solltet ihr ständig überprüfen; ein gerissener oder verschlissener Riemen führt direkt zum Kolbenklemmer!
Originaler Anschlusswinkel von Piaggio für alle wassergekühlten Motoren. Dichtring und M5-Schraube müssen gesondert dazu gekauft werden. Diese findet ihr unter Ersatzteile.
Stahlflex-Bremsleitung mit 45°- + 90°-Anschluss, länge 105 cm Um dem Phänomen des Fadings und der Druckpunktverschiebung endgültig ein Ende zu bereiten, hat R&D speziell für den Renneinsatz eine hochwertige Stahlflex-Bremsleitung entwickelt. Minima...
Organische Bremsbeläge bestehen aus einer Mischung nicht-metallischer Fasern. Sie sind weicher, das Bremsgefühl ist besser, außerdem müssen sie nicht lange eingefahren und warmgefahren werden; allerdings ist der Reibwert und somit die Bremsleistung etwas geringer. &nbs...
Dieser Zapfen dient zur Befestigung des Seitlichen Nummernhalter. Passend auf alle Radachsen mit einem M11 × 1 Gewinde. Besteht aus rostfreiem Stahl ( Chromstahl ). Dimensionen: Gesamtlänge: 32 mm Ø aussen: 15 mm S...
Ersatz-Gleitbüchse / Gabelbüchse / Führungsbüchse passend zu den EBR Telegabeln welche massiver als original sind. Pro Gabelrohr benötigt man zwei Stück, sprich für eine komplette Gabel vier Stück ! Masse: Durchmesser innen: 27.5m...