Öleinfüllverschluss - Zapfen welcher zu allen Za50 und Z50 Motoren passt. Entlüftungszapfen / Oelzapfen wie original. Gerne brechen diese Zapfen ab dem Alter entsprechend. Hier eine originalgetreue Alternative. Natürlich gibt es den Ve...
Ständer Befestigung zu sämtlichen Puch Modellen. Diese Ständerbefestigungs Platte kann an alle Puch Motoren angebracht werden wie Z50, ZA50 oder E50. Natürlich wird die Lagerschale inklusive den 3 befestigungs Schrauben den Sicherungsplatte und ...
Schnepper, der im Getriebe beim Schalthebel eingreift, um zu verhindern, dass der Gang rausfällt. Passend zu handgeschaltenen Puch X30 Sport, sowie Puch X30 Velux Motoren. Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1.1421
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereich...
Mutter welche universal eingesetzt werden kann. Höhe der Sechskantmutter: 8 mm Schlüsselweite: 17 mm Gewinde: M10 x 1 mm Eignet sich beispielsweise optimal um die Puch E50 Kupplung zu befestigen. Originale Puch Ersatzteil Nummer: 900.2011
Kupplungsdruckplatte der Marke Surflex passend zu Puch Maxi E50 Motor. Passgenau & preiswerter Originalersatz. Auch bekannt unter den Namen: Starterplatte, Startscheibe, Kupplungsdeckel, Anrollscheibe, Kupplungsplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349....
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor in Verbindung mit KTM SX50 Kupplung: - Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen - Pr...
Kupplungskorb 21 Zähnen für Puch E50 Motoren, wird ohne Gleitbüchse geliefert. Diese findest du jedoch untem im Zubehör. Ersatzkupplungskorb zu Puch Motoren wie bei Puch Maxi S & N original verbaut waren. Motorbezeichnung: E50
Original Surflex 3-Backen Katalysator Kupplung für Puch Supermaxi mit E50 Motor. Schwerere Kupplungsbacken und längere Beläge, für mehr Anpressdruck im Kupplungskorb. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getri...
Tuning Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei einer höheren Einkupplungs Drehzahl. Passend für Puch E50 Motoren mit original und Claw Clutch Kupplungen. Artikel besteht aus 3 Kupplungsfedern. Gesamtlänge : 25mm Ø Feder : 8.3 ...