Rückspiegel Aprilia Leonardo 125 rechts

Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...

Kit Malossi 67mm Maxi Scooter Aprilia Leonardo/Scarabeo (Rotax) 125cc 4-t (179ccm)   Malossi bietet auch für die meisten 4-Takt Maxiscooter eine mittlerweile stattliche Palette an Tuningzylinder an. Die 179 ccm grossen Aluminiumzylinder mit Chromlaufbahn (Kolbenspiel: 0.05mm) ...

Zündspule original in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Zündspule für Originalzündungen   Passend zu:   Aprilia: Leonardo 125 96-98 Leonardo 125 99-01 Leonard...

Luftfiltereinsatz aus Schaumstoff. Originaldurchsatz. Modellspezifisch passend.

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.   Artikel passt auf foldende Modelle:   50 Gulliver 50 LC (96-98) 50 Habana Retro 2T (99-03) 50 Mojito 50 Retro 2T (99-03) 50 Scarabeo Di-Tech...

Original Ständerfeder   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   Aprilia Scarabeo 50 1996 - 2001 Aprilia Scarabeo Di-Tech 50 2002 -> Aprilia Scarabeo 50 Street 2005 - 2009 Aprilia Leonardo 125 1996 - 1998 Aprilia Leonardo 125 1999 -> &nbs...

Ölfilterpatrone in Erstausrüsterqualität. Sollte bei jedem Ölwechsel getauscht werden.   Dieser Oelfilter entspricht:   HIFLO: HF185 KN: KN-185 MAHLE: OX129 MEIWA: P5003 Old Champion: X325 VICMA: 18761   Aprilia: 02 ...

Wir bieten euch mit diesem Keilriemen einen top Ersatz-Keilriemen an. Einwandfreier Ersatz für den Originalkeilriemen zum super Preisleistungsverhältnis.   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   Aprilia Leonardo 125 (Rotax) 1996 - 1998 Aprilia...

Schlosssatz komplett Aprilia Leonardo 125cc

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...