Lager 6205/C3 25x52x15mm

Radial-Wellendichtring 17x40x7mm Mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,2 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C

NSK Kurbelwellen Lager für Puch Automatik Motoren auf der Kupplungsseite. 1 Stück wird benötigt.   Masse:   Durchmesser innen: 20mm Durchmesser aussen: 47mm Breite: 12mm   Originale Ersatzteilnr: 900.6237   Qualität...

Qualitäts Kurbelwellenlager / Getribe von NTN. Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm   Lager Typ. 6202/C3   Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6300/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 10 mm Breite: 11 mm

Rillenkugellager / Kugellager / Kurbelwellenlager Typ: 613912   Super Qualität, von der Marke NRB Bearings   Aussendurchmesser: 62 mm Innendurchmesser: 25 mm Breite: 12 mm

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6302/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 42 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 13 mm

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6301/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 47 mm Innendurchmesser: 12 mm Breite: 12 mm

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...

Einreihiges Rillenkugellager, Radialkontakt, Stahlblechkäfig, offen   Rillen Kugellager 6203 mit C3 Lagerspiel, 40x17x12mm   Passend für:   Kurbelwelle Puch E50 Zündungsseite Primärgetrieberad Puch E50 Kurbelwelle Tomos

Bei leistungsstarken Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlager zu sparen, ist garantiert der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Simmeringherstellern wie SKF, FAG, Koyo und Corteco zusammen. Wir biete...