Lager Koyo 6904/2RS1 (20x37x9)

Universal Radlager / Kugellager mit den Massen:   Ø aussen: 29 mm Ø innen:17.8 mm Dicke: 7 mm

6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...

Kurbelwellenlager-Set ARTEK, SKF SC04A47CS TN9 C4, Peugeot stehend  50cc 2T (Trekker, Speedfight 1 et 2, Buxy, Vivacity..)   PEUGEOT BUXY 50 PEUGEOT      ELYSEO 50 PEUGEOT      SPEEDFIGHT 1 50 PEUGEOT&nbsp...

Universallager mit Spezialmass   Kann bei Solex mit Becker Kurbelwelle verwendet werden   Technische Spezifikationen:   Lieferumfang: 1 stk. Masse: 40x20x12mm Käfigart: Stahlkäfig mit Abdeckkappe

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...

Kugellager der Marke SKF für Minarelli AM6 Getriebe   Minarelli AM6 Ausgleichswelle   Derbi Getriebe (EBS050 / DB50B0) Nr. 3   Bye Bike Motor Getriebe

Radial-Wellendichtring 17x40x7 mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C   ...

6203 NR C4, 17/40/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring   Qualitätslager "SKF".   Passend für Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite

NSK Kurbelwellen Lager für Puch Automatik Motoren auf der Kupplungsseite. 1 Stück wird benötigt.   Masse:   Durchmesser innen: 20mm Durchmesser aussen: 47mm Breite: 12mm   Originale Ersatzteilnr: 900.6237   Qualität...

Staubkappe / Staubring  zum Abdichten des Radlagers. Aussendurchmesser: 34 mm Innendurchmesser: 23 mm Höhe: 4 mm   Vor Bestellung bitte Masse vergleichen.