Lagerschale Ø34.8mm Nabe V 90 VE (Swiss Made)

Extra angerfertigter Zahnkranz, welcher 32 Zähne hat und Optimal passend für die alten Räder, welche den Zahnkranz noch aufgeschweisst hatten.   Passend zu diversen alten Sachs,Zündapp Belmondo,  Puch X30 NS/NL, X30, Velux, etc Modellen. Gab natürlich...

Beilagscheibe mit Andrehung im Innendurchmesser um den Sprengring zu umschliessen.   Innendurchmesser: 10.8 mm Aussendurchmesser: 19 mm Dicke: 3.5 mm   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Set aus 26 Kugeln für ein komplettes Rad. Kugel Ø 4,76mm =  3/16   Radlager Kugelset für Leleu Radnaben.

Hutmutter M9.5x1mm für diverse Radachsen. (Rücktritträdern)

Konus welcher 11.15 mm lang ist und passend ist zu der Radachse F1866 10.5 mm Hergestellt in der Schweiz. Höchste Qualitätsgüte!   Länge: 11.15 mm Ø aussen: 22.5 mm Schlüsselweite: keine Gewinde: 10.5 mm FG   Originale E...

Revisionskit für Rücktritträder   Bestehend aus:   1 x Antreiber Rücktritt Sachs/Puch 1 x Bremskonus für Rücktritt Rad 1 x Antriebskonus Rücktritt Sachs / Puch 1 x Beilagring 3,5mm, Rücktritt Sachs / Puch 1 x Kupp...

Achsmutter aus rostfreiem Stahl SW22 (Chromstahl) passend zu diversen Rücktritt Radachsen mit M10,5 x 1 Feingewinde. Verbaut in Mofa Naben Modellen wie: HR 90 V, HR 905 diese waren original bsp. in folgenden Mofas verbaut: Puch X30 NS / NL, Puch Velux, Sachs 503, Sachs 502, Hercul...

Verzinktes Speichenset bestehd  aus 40 Speichen und 40 Nippel   Speichenlänge : 189 mm Speichen Ø : 2.6 mm Hakenlänge : 8 mm Hakenwinkel : 135° Winkel Nippelkopf : 90° Gewinde : M3 Gewindelänge : 11 mm Nippelhals :...

Transval Tachoschnecke aus Aludruckguss passend für 19 Zoll Räder, Montage links und rechts möglich. Für VDO Tachowellen mit M10 x 1mm Gewinde. Passend für diverse Mofas.   Tachoantrieb mit Nocken (alte Bezeichnung 23x1.8")   Abmessung Tach...

Mit verschieden Zahnkranzgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich ...