Zwischenstück (Distanzscheibe) zwischen Schwungrad und Kupplung. Der abstehende kleine Teil wird gegen aussen montiert. Auch wenn es Sinn macht und es optimal in die Nut vom Gewinde passen würde. - Dicke 5,5mm - Ø innen: 12.3 mm - Auss...
Original 1.2PS Kupplung mit Ø 55/56mm von Olympia passend für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera, Eco und baugleiche mit Mono Getriebe und 16" Gussfelgen. Originalersatz = keine Geschwindigkeitszunahme. Durchmesser Pully: 56mm
Bei manchen Tacho oder Tachoantrieben wird dieser kleine Plastik Adapter benötigt. Diese Kappe wird über das Ende der Tachosaite gestülpt. Innenmass: 1.8 x 1,8mm Aussenmass: 2,6 x 2,6mm
Schwarze VDO Tachowelle, Tachosaite für diverse Mofas und Mopeds. Länge: 800 mm Gewinde 2 x M10 x 1 Wellenbreite 1,7 mm Hergestellt in Deutschland (Qualitätsprodukt VDO)
Der Klassiker von Dell'Orto und gleichzeitig der grösstmögliche Vergaser für das originale Gehäuse und die Polini Speed-Engine. Spürbar druckvollere Leistungsentfaltung insbesondere bei Verwendung mit Kits bis 63ccm und Racing-Auspuffanlagen. Bessere Innenkühlung u...
Härtere Kupplungsfedern in 3 verschiedenen Härtegraden. Je härter die Federn, desto später kuppelt der Motor ein. Somit lässt sich die Einkuppeldrehzahl auf die Drehzahl der maximalen Motorleistung einstellen. Passend für: PIAGGIO BRAV...
Polini Renngetriebe komplett bestehend aus Primär und Sekundärgetriebe mit einer Gesamtübersetzung von 11,4 : 1. 11/23 Primär in Verbindung mi Polini Sekundär Z=11/46 ergibt sich eine Gesamtübersetzung von 11,4:1 Polini liefert die Ein...
Getriebesatz (Renngetriebe) für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun 6 unterschiedliche Übersetzungen möglich, das eröffnet ganz neue Möglichkeiten, sei es für den Alltag, für die Rennstr...
MCMINA - Die Antriebsrevolution für dein Piaggio Moped ! Speziell angepasster Wandler-Kit für Piaggio Mofa. passend in Verbindung mit MCMINA Primärwelle zum Umbau auf Vario! Nach unzähligen Tests, über 2 Jahre Entwicklungszeit und tausenden von Kilometern...
3 Sätze unterschiedlich harte Kupplungsfedern (grün, blau, roh) passend für Piaggio CIAO - BOSS - BOXER - BRAVO - CBA - ECO - GRILLO - SI ohne Variomatikantrieb. Wenn euer Motor schlecht aus dem Stand wegzieht weil ihr z.Bsp. die Übersetzung verlängert habt oder du...
Riemenscheibe 65mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Seilzugstarter Pullstarter MCPSK mit Mitnehmermutter wahlweise M8 oder M10. Für alle Standardkurbelwellen wird die M8 Version benötigt, für Malossi HPC Vollwangenwellen wird die M10 Variante benötigt. Wird komplett mit allen Anbauteilen, passend für Piaggio Ciao, Si, Br...
Riemenscheibe 60mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
3 stk. Federn für Piaggio Ciao / SI Mono Kupplungsbacken, in Originalhärte. Ein Set originale Kupplungsfedern passend für sämtliche Piaggio-Modelle ohne Variomatik-Getriebe. Masse: Länge: 22 mm Durchmesser Draht: 1.2 mm Lieferum...