Neben den Standardkerzen können wir euch noch spezielle Racingkerzen anbieten. Sie besitzen eine extra feine Mittelelektrode aus Platin oder Iridium. Sehr zu empfehlen bei stark getunten Motoren und bei der Verwendung von Innenrotorzündungen. Der Zündfunke ist wesentlich stabiler...
Wir bieten euch von Malossi verstärkte Gegendruckfedern für Piaggio und Peugeot Motoren an. Diese schwarze verstärkte Gegendruckfeder Modell von Malossi ist etwas stärker (+114%) als die Originalfeder und ist für Racing und High End Motoren entwickelt worden.  ...
Günstiges Variomatik Abstimmkit von Stage6. Das Kit enthält 4x6 Gewichtkerne und einen Satz Kunststoffhülsen. Die Hülsen bestehen aus einem sehr resistenten, und thermisch beständigen Kunststoff. Selbstverständlich sind diese Hülsen auch als Ersatzteile liefer...
Gummitülle Motorblock Durchgang Impulsgeberkabel bei Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera, CBA, damit die Kabelschirmung nicht ufscheuert und andererseits auch kein Schmutz on die Zündung gelangt. Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 131105
Dichtung Getriebe für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera Mofas mit Mono oder Vario Getriebe. Extra dicke 0.5mm Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 482552
Buchse inkl. 3 Steckkontakte zum crimpen, perfekt für den Kabelbaum der Elektrozündung bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Vespa, Gilera ect. Gegenstück zum Stecker 38292 um eine saubere Verbindung zwischen Stator und Fahrzeugverkabelung herstellen zu können.
Das Pinasco Flytech 2.0 Schwungrad für Piaggio Ciao, Si, Bravo mit elektronischer Zündung wiegt nur 650gr. Das faserleichte Aluminium Polrad mit Stahlkern wurde in Carbon style foliert und mit einem kubischen Schutzlack versiegelt. Das Ultraleichte Schwungrad ist perfekt balancie...
Aussenliegender Kondensator für alle Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 und CBA Mofa & Moped Modelle mit Kontaktzündung. Die Probleme mit dem unzuverlässigen internen Kondensator gehören ab sofort der Vergangenheit an. Der alte int...
SparkEVO Zero V1 wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, alles andere regelt SparkEVO Zero. Das Kontaktzündsystem in ein elektronisches Zündungsystem zu verwandeln war nie einfacher. Der Unterbrecher b...
Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...
Gummischutz welcher zu Piaggio Motorengehäuse für Elektrozündung benötigt wird bei den Kabelstrang Ausgängen resp. den Beiden Löcher oben im Gehäuse. Bei Italo Modellen wird 1 Stück und bei PTT und Speed Engine Gehäuse 2 Stück benötigt....
Schaulochgummi klein für das Piaggio Mofa Schwungrad (Polrad / Lüfterrad) Abmessungen aussen: 42mm x 23mm Abmessungen innen: 37mm x 19mm Passend für Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo Bitte vor dem Bestellen Abmessungen pr&u...
HPI Außenrotor Zündung mit Lichtspule. Wird mit sämtlichen Befestigungsschrauben geliefert. Mit dieser Zündung kann jedes Piaggio Mofa/Moped Kontaktzündungs Motorgehäuse umgerüstet werden. Es sind alle benötigten Teile dabei. Die C...