Zwischenscheibe Solex welche zwischen dem Motorengehäuse und em Kurbelwellen Lager montiert wird. Masse der Dichtscheibe: Ø aussen: 39.90 mm Ø innen: 21.5 mm Dicke: 0.23 mm
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5
Kolben-Pleuellager oben (VeloSoleX), neu Nadelhülse HK1212-B Deutsches Qualitätsprodukt vom Hersteller INA Innen Ø: 12 mm Aussen Ø: 18 mm Breite: 12 mm
Bitte vor dem Bestellen kontrollieren ! es wurden verschiedene Simmerringen grösse verbaut bei den Solex Modellen Aussendurchmesser: 40 mm Innendurchmesser: 21.5 mm Höhe: 1.4 mm
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x SKF Lager 6202-2RSR, 1 x SKF Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5 Lagersatz ist von der Qualitätsmarke "SKF".
Lapize Pumpe für Puch Velux, Sachs und Solex. Klemmbereich zwischen den Spitzen: 300 bis 330 mm Neu aus altem Lagerbestand. NOS Macht optisch bestimmt eine gute Falle.
Spezielle M6 x 1 Mutter welche original bei Solex Modellen montiert war. Die M6 Mutter hat eine SW -> Schlüsselweite von 9 mm . Standard wäre 10 mm Wurde beispielsweise beim Zylinder verwendet original
Kolben-Pleuellager oben (VeloSoleX), neu Nadelhülse HK1212-B Deutsches Qualitätsprodukt vom Hersteller INA Innen Ø: 12 mm Aussen Ø: 18 mm Breite: 12 mm
Mutter M10x1.25mm inklusive Teller für den Kurbelwellenstumpf auf der Seite der Lichtmaschinen und Variomatik. Passend für alle Piaggio Motoren oder auch zur Befestigung vom Schwungrad bei vielen Solex Modellen.
Chooper Style an Ihrer Perle? Dann schlagen wir Ihnen vor diese Nummerhalterung direkt in den Warenkorb zu packen. Sehr schneller und einfacher Verschluss. Kann auch als Wechselschildhalter benutzt werden. Keine mühsame Montage am Schutzblech. (keine Vibrationen) Zap...