Stehbolzen Set M7 x 106mm Puch X30 Velux (4 Stück)

Membranblock Dichtungen Athena passend für den 38 & 45mm Zylinder mit kleiner Membrane réf 18030-S oder 20060322   Lochraster: 32 x 33 mm Dicke: 0.5 mm

Ein Aluminiumrahmen, der auf den Membranschacht eines Gilardoni Italkits passt:   - Montage von grösseren Membranen möglich - Bessere Durchmischung von Treibstoff und Luftanteilen - Leichte Drehmomentsteigerung

M6 Stehbolzen mit einem gerollten Gewinde. In der Mitte extra verdickt auf 7mm somit hat der Zylinder weniger Spiel auf dem Bolzen.

Spezial Mutter welche zur Befestigung vom Gebläsedeckel bei Puch X30 Velux Modellen dient.   Gewinde: M7 Länge Gesamt: 16.5 mm Schlüsselweite: 11 mm

Fussdichtung / Hubplatte für den Athena 45mm Zylinder mit 70ccm. Gelasert aus 2mm dickem Aluminium. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeit des Zylinders erhöht und ...

Fussdichtung / Hubplatte für den Athena 45mm Zylinder mit 70ccm. Gelasert aus 1mm dickem Aluminium. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeit des Zylinders erhöht und ...

Deko Dichtring welcher zu jedem originalen Dekoventil passt welches vorne beim Puch Zylinderkop befestigt wird.   Passend auf Puch Maxi und Puch X30.   Masse:   Ø aussen: 17.8 Ø innen: 13.2 mm Dicke: 2 mm

Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 43.5 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen.   Material: Aluminium Kopfdichung Innendurchmesser: 43.5 mm Lochdurchmesser: 6.3 mm Dicke: 1 mm     Passt zu folgen...

Dieses Dichtset passt auf alle originalen Puch Zylinder. Passend auf alle Puch Modelle wie Puch Maxi N / S / Puch X30 Sport NS, NL / Puch Supermaxi LG1, LG2 sowie Puch X30 N-2AH.   Im set sind folgende Artikel enthalten:   1x Zylinderkopfdichtung 1x Zylinderfus...

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...