Sitzbankbezug Sym Mio 50ccm Schwarz

Polinis neueste Entwicklung für 50-cc-Motoren sind die HI-SPEED-Variatoren. Die Variatoren überzeugen durch hohe Qualität sowie Optimierung der Laufbahnen. Je nach Variante liegt dem Kit eine Gegendruckfeder bei, die ein Durchrutschen des Keilriemens verhindert und der besseren K...

Frontverkleidung past auf SYM Mio 50cc und 100cc schwarz met.

Die Motoforce ist eine günstige Kurbelwelle in Erstausrüsterqualität, einsetzbar als Ersatz für die Originalwelle oder in leicht getunten Motoren. Aufbau wie die originale Kurbelwelle.

Der meistverkaufte Auspuff von Tecnigas ist unauffällig, leise, beständig und erhöht das Drehmoment sowie die Endgeschwindigkeit ( ca 10km/h) zum Originalauspuff. Der Stainless Steel Protector kann einfach gewechselt werden. Für Originalzylinder und leichte Tuningkits geeign...

Der Spannungsregler begrenzt die maximale Spannung für Beleuchtung, Tacho usw. Wenn immer wieder Glühlampen verglühen ist die Wahrscheinlichkeit gross das dieser ersetzt werden muss. Wir bieten euch für die gängigen Modelle Spannungsregler als Alternative zu den teuren ...

Sekundärluftsystem Dichtung für den Auspuff, passend auf alle 50ccm GY6 Roller mit Sekundärluftsystem (SLS).   Passend auf folgende Modelle:   Baotian BT49QT-12 Baotian BT49QT-12C1 Baotian BT49QT-12D Hero Baotian BT49QT-12G Baotian BT49QT...

Tachosaite passend zu SYM DD 50/Mio 50-100cc Scooter.

Stator Sym orignal, inkl. Zündzeitgeber.   Original Sym Ersatznummer 31120-A7E-000   Durchmesser aussen: 83.0mm Durchmesser innen: 29.0mm Lochabstand: 40.0mm   Stator mit 4-Pol Kombistecker (3mm Flachstecker) und 1x4mm Rundstecker

Wir bieten euch von Malossi die Variomatik Malossi Multivar Peugeot Speedfight 3 50cc 4-Takt an. Mit dem Multivar 2000 hat Malossi eine hochwertige Variomatik für 4-Takt Roller entwickelt.   Sie bietet optimale Nutzung der Leistungsdrehzahl, Voraussetzung ist natürlich di...

Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...