Die Maolossi Bremsbeläge von Malossi wurden für die Rennstrecke entwickelt, eignen sich aber auch ausgezeichnet für die Fahrbedingungen im Verkehr unserer Städte. Aus neuartigen, ökologisch unbedenklichen Materialien zusammengesetzt (in der Mischung ist ein höherer...
Hochwertige und günstige Ersatzteile rund um den Anlasser. Von der Führrungsscheibe bis hin zum Startermotor sind hier alle relevanten Teile zu finden. Anlasserritzel
Ersatztemperaturgeber für wassergekühlte MInarelli Motoren. Passend nur für original Tacho !! Nicht passend für KOSO Tacho Minarelli PT 1/8 ACHTUNG: Der Temperaturgeber ist passend für die Zylinderkits Stage6 Racing / Sport MKII.
Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar. Gewinde: M8/1.25mm links MBK YQ Nitro 50/100 >2000 MBK YQ Nitro Jaguar 50 >200...
Die Kunststoffführungen der Variomatik können mit der Zeit ausschlagen und die Funktion der Vario beeinträchtigen. Für alle Malossi Multivar können wir euch Ersatzführungen liefern.
Günstige Ersatzkupplung. Nachbau der Serienkupplung. Erstausrüsterqualität. ACHTUNG : Bei den Minarelli Motoren (Aprilia, Yamaha, .) sind seit Bj.98 neue Kupplungen eingebaut. Bitte kontrolliert ob eure original Kupplung 2 Backen mit (Ø.105mm) oder 3 Backen...
Hochwertigster Keilrimen. Testsieger bei unseren Prüfläufen. Die Top Performances Keilriemen werden von Bando hergestellt und lieferten die besten Laufeigenschaften. Artikel passt auf folgende Modelle: Aprilia Amico 50 (1991-1992) Aprilia Amico 50 (...
Wandlerscheibe passend auf Minarelli bis Jahrgang 1996. Ab 1997 werden Wandlerscheiben mit 34mm verbaut. Messt also vorher nach, wenn ihr euch nicht sicher seid!!
Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...
Das Stage6-R/T-Oversize-CVT-System - auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: Vergrößerte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern. Die Stage6-R/T-Vario verfügt über neu berechnete und für R/T-Motoren optimierte Rollenlaufbahnen f&u...
Wandlerkits zum Austausch. Im Lieferumfang enthalten sind die beiden Wandlerhälften, Kupplung sowie passende Kupplungsglocke in gewohnter Standard Qualität. Da ihr die ganze Wandlereinheit samt Kupplung und Glocke austauscht, könnt ihr auch Motoren die serienmäßig mit ...
Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...
Die Doppler-SX86-Kupplung zeichnet sich durch ihre vielen Einstellmöglichkeiten aus. Die Federvorspannung lässt sich mittels einer Inbusschraube und den mitgelieferten Inbusschlüsseln stufenlos einstellen. Die Kupplung besitzt, wie auch andere namhafte Racing-Kupplungen, einen Ve...
Die 3G For Race Kupplung von Polini besitzt im Gegensatz zu der 2G Evolution neu auch 3 Kupplungsbacken. Der Bereich des Einkuppeldrehzahl kann durch das Tauschen der mitgelieferten Kupplungsfedern definiert und durch die Feinjustierung mittels Inbusschrauben, ähnlich Stage6 Torque Control...
Die Gegendruckfeder spielt eine wichtige Rolle beim Abstimmen der Variomatik. Sie übt den Gegendruck auf den hinteren Wandler aus und hat somit erheblichen Einfluss auf das Schaltverhalten der Vario. Die Gegendruckfeder sollte verstärkt werden, wenn der Keilriemen zum Durchrutschen ne...