Simmerring 16x24x4 einlippig (Tretachse Motor)

Simmerring zur Bremsbelag Seite.   Wellendichtring:   Ø innen: 20 mm Ø aussen: 30 mm Breite: 5 mm

Bitte vor dem Bestellen kontrollieren ! es wurden verschiedene Simmerringen grösse verbaut bei den Solex Modellen   Aussendurchmesser: 31 mm Innendurchmesser: 21 mm Höhe: 4.5 mm

Der Motoforce-Simmerringsatz enthält alle Simmerringe für die Kurbelwelle und Getriebe in gewohnter Erstausrüster-Qualität.   Wellendichtringsatz

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Der Satz enth&a...

Wellendichtring mit  1 Dichtlippe und 1 Staublippe wir bei Puch E50 Motoren verbaut.   Simmerring mit den Massen17x40x7mm

Simmerring mit den Massen 16x22x3mm für die Kupplung von diversen Piaggio Mofas mit Mono-Getriebe.

Einlippiger Wellendichtring NBR mit den Massen 25/35/7.   Der Dichtring findet im folgenden Motor Anwendung: Beim ZA50-Motor von Puch X30 NG-2A Mofas auf der Getriebewelle (beim Ritzel)   Lieferumfang: 1 Stück

NBR Wellendichtring 35x47x7 mm für Getribewelle von diversen Tomos Mofas

Wellendichtring mit den Massen 15/26/7mm   Für JLO/ILO DG Motoren

Radial-Wellendichtring 17x40x7 mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C   ...