Zadi Schliesszylinder für Piaggio Ciao und diverse Vespa passend. Länge 31,5 mm, Bund oben (Schaftbreite): 4mm, hinten: 6mm Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 120328 Gabelschloss Passend für: Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer...
Weisswand Mofa Reife von Kenda, Typ K252 mit klassischem Straßenprofil.. Masse: 2.25 x 17" (alte Bezeichnung 21 x 2.25) Reifen Breite: (Zoll) 2.25 Reifen Durchmesser: (Zoll) 17 Tragfähigkeits-Index: 33 (115kg) Geschwindigkeits-Index: L (120km/h) Re...
Keilriemen 9,5 x 960 mm für PIAGGIO CIAO Mono. Passend für alle Ciao mit Mono Antrieb. Die Länge 960 mm passt sowohl für neue Modelle mit 16" Gussrädern und 55/56mm Kupplungsglocke mit 94mm Pully wie auch für die alten Modelle mit 17" Speichenrädern (Kupplungs...
Universal einsetzbare Pedalarme in Chrom passend zu diversen Mofa Modellen. Ideal passend zu Puch Maxi, Puch X30, Tomos sowie Sachs Modellen. In diesem Set ist ein linker und rechter Pedalarm enthalten. Daher bei Montage bitte beachten (Steht auf der Rückseite...
Distanzrohr Piaggio für Sattel- Schwingarm Ciao PX. Distanz welche beim Piaggio Ciao PX Modell beim Gepäckträger Schwingarm benötigt wird. Die Schraube sowie die Büchsen welche zur Befestigung benötigt werden findest du unten im Zubehör. ...
Ersatzkolben PC2185A von der Marke Meteor. Kolbendurchmesser: 47.55mm Kolbenring: 47.6 x 0.8 x 2.05mm Aussendurchmesser: 47.52mm Kompressionshöhe: 25mm Gesamthöhe: ca. 49.5mm Kolbenbodenform: 2mm Bolzendurchmesser: 12mm (12x38x8) B...
Kolben Stage6 RACING 70cc (B) d=47.55mm 10mm Kolbenbolzen, Ersatzkolben für die Stage6 MKI Racing 70cc Zylinderkits für Minarelli. Wenn ihr merkt, dass die Kompression und damit die Leistung eures Motors nachlässt, solltet ihr den alten Kolben durch einen neuen ers...
Kolben komplett Malossi für alle Malossi MHR Team 70cc Zylinderkits. Malossi ist eine der ältesten und etabliertesten italienischen Traditionsmarken im Bereich des 2-Takt und 4-Takt Rollertunings. Mit ihrem Know-How und der Verwendung von hochwertigen Materialien werde...
Für alle gängigen Racing-Auspuffanlagen werden entsprechende Flansche angeboten, oder man greift zurück auf ein optionales Do-it-yourself-Kit (DIY). Somit ist es möglich, auch Auspuffanlagen mit gewöhnlichem zweifach verschraubtem Flansch auf dem Stage6-R/T-Zylinderkit ...