Auspuff Vespa ET3 125cc 2-t

Preisgünstige Rennauspuffanlage für alle 50ccm Smallframe-Vespas. Deutliche Leistungssteigerung bei vernünftigem Sound. Polini ist zweifellos einer der führenden Hersteller im 50cc Tuning Bereich. Auch in Sachen Vespa spielt Polini ganz vorne mit, egal, ob es sich um Zub...

Dieser Sito Auspuff passt auf folgende Modelle:   Vespa 50 N V5A1T Vespa 50 L V5A1T Vespa 50 R V5A1T Vespa 50 Revival V5R1T Vespa 50 S V5SA1T Vespa 50 Special V5A2T / V5B1T / V5B3T Vespa 50 Special Elestart V5B4T / V5B2T / V5A3T Vespa 50 SR / Sprinter V5...

Auspuffanlage von Polini für die Vespa P200 E. Auf den 208er Zylinder von Polini abgestimmte Rennauspuffanlage mit recht unauffälligem Design. Der dezente Aludämpfer versteckt sich rechts unter dem Motorblock. Läuft auch gut auf originalen 200er Motoren.   ...

Artikel passt auf folgende Modelle:   PIAGGIO   Vespa PK50S Vespa PK50XL

Hitzeschutz Band in Gelb welches in den meisten Fällen um den Auspuff gewickelt wird. Wird geliefert inkl. 6 rostfreien  Befestigungs Klammern. Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8 mm Länge: 10 m (auf Rolle)

Sito Auspuffanlagen sind optisch mit den Originalanlagen identisch. Sehr leise und dennoch leistungssteigernd im unteren bis mittlerem Drehzahlband.   Artikel passt auf folgende Modelle:   VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 VESPA 125 (T2/125) (D) 125 V...

Auch die Vespa PX, der klassischste Roller, braucht manchmal ein wenig mehr Schwung. Und an einem klassischen Zweitaktmotor ist die logischste und einfachste Änderung, die machbar ist, einen Expansionsauspuff zu ergänzen. Also haben die Techniker von Malossi eigens für die liebe ...

Hitzeschutzband aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 600°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung.   Inklusiv 4 x Edelstahl - Kabelbinder.   Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8mm Länge: 10m (auf Rolle)

Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein oder Auslass. M6  Gewinde.   Gesamtlänge: 33 mm Gewinde: M6

Das neue Hitzeschutzband  von Stage6 ist speziell für den Motorsport entwickelt und sorgt für eine höhere Abgastemperatur. Besonders im Dragrace-Bereich ist meist nicht genügend Zeit, um den Auspuff auf Resonanztemperatur zu bekommen, damit er seine volle Leistung entfa...