Edelstahl Ausdistanzier-Kit für die Vorderfelge bei Piaggio Mopeds , die auf 6002 Lager umgebaut wurden oder werden sollen. Speziell angefertigte Edelstahlmuttern & Edelstahl-Unterlegscheiben in verschiedenen Größen in schwarz verzinkt , für ein opti...
Dichtung Getriebe für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera Mofas mit Mono oder Vario Getriebe. Extra dicke 0.5mm Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 482552
Halogenbirne für diverse Mofa Scheinwerfer. Glühbirne-> Kragenbirne Passend zu Piaggio Ciao, Piaggio Si usw. Originallampen. Spannung: 12 Volt Leistung: 15 Watt Fassung: P26s Sockel: Ø 26 mm 1-phasig
Qualitäts Glühlampe / Glühbirne der Marke Flosser . Viele Mofas haben in den Frontscheinwerfern Glühbirnen -> Kragenbirnen mit P26S Sockel verbaut wie z.Bsp. Piaggio Ciao / SI. Bitte vor dem bestellen kontrollieren welche Glühlampe ihr genau benötigt...
Komplette Eco Nachbau KTM-Kupplung. Der Konus der Nabe muss genauso wie es auch bei der originalen KTM Kupplung ist nachgearbeitet werden damit der Konus auf Puch Wellenzapfen passt! Wir empfehlen die hochwertige, perfekt für Puch E50 Kurbelwellen passende MBR Kupplungsnabe dazu zu kaufen,...
Racing 3-Backen Kickstarter Kupplung zum Puch E50 Motor mit Kickstartvorrichtung. Achtung : Keine Starterbeläge, daher nur passend für E50 Kickstart-Motoren ! Die Bohrungen zum Abziehen der Kupplung sind natürlich vorhanden. Passender Kupplungs-Abzug - Art.N...
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Dieser Sport Kupplungskorb ist verschweisst und die Kupplungsbüchse ist direkt verpresst. Auch ist das Ritzel verschweisst, damit es bei frisierten Motoren auch standhält und nicht im leeren dreht. Ein weiterer Vorteil sind die Löcher im Kupplungskorb diese erl...
MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für höchste Ansprüche und eine lange Lebensdauer: Federstahl Trovalisiert ...
Kupplungsfedern für die SX50 Kupplung. Das Set besteht aus 3 Federn. Die Einkupplungsdrehzahl (Schlupfpunkt) ist je nach Öl, Korb, Belag, Spaltmass, Setup und Vorspannung bei ca. 5-7`000 U/min. Die Federn sind aus Edelstahl und halten bis 240 Grad Celsius ohne Ermüdung aus
Diese Einstellscheiben werden zum Vorspannen der Kupplungsfedern oder Tellerfedern einer KTM SX50 Kupplung benötigt: - Günstige Version, verbiegt eher schnell - gestanzt - Dicke: 1.0mm - 6 Stk. / Set
Eine spezielle Kupplungsnabe für die KTM SX50 Kupplung, die perfekt 100% auf die Puch Maxi Welle passt! Anzugsdrehmoment auf Welle: 35-40 Nm. Anzugsdrehmoment Schraube für Backen: 10 Nm. -Mit Keilnut
Welle zu Anwerfkupplung vom Puch E50 Motor. Aussendurchmesser: 13.95 mm Gesamtlänge: 79.2 mm Passend auf alle Puch E50 Motoren welche bei Puch Maxi S, Puch Maxi N und Puch Supermaxi LG1 original verbaut waren. Sollten Sie das ganze Set oder ...
Komplettes Starterhebelset für die Kupplungseinheit inkl. Welle zum Puch E50 1-Gang Automatic Motor. 1 x Anwerfkupplungs-Welle 14mm Puch Maxi E50 1 x Anwerfkupplungs-Hebel Puch Maxi 1 x Gummischeibe Starterwelle E50 1 x O-ring RDR 9.3 x 2.4 Din 3770 1 x Drehf...