Für den ab Werk verbauten original Membranblock bietet Malossi Ersatzzungen aus Carbon an. Oft sind ab Werk Plättchen aus Blech verbaut was den grossen nachteil hat dass diese gerne mal reissen oder sogar brechen was im schlimmsten Fall zum kapitalen Motorschaden führt. Der Vorte...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Membranen Dichtung aus Ölpapier und mit einer Materialstärke 0.25 mm Passend zu auf folgende Mofas. Mofa Peugeot 103 Mofa Tomos Mofa Bye Bike Zylinderkit Polini 43,5mm Puch
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...
In enger Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Hersteller Moto Tassinari, bekannt für Hochleistungsmembranen im Crossmotorenbereich, entstand der VForce3 Membranblock. Der strömungs- und durchlassoptimierte sowie patentierte Aufbau der Doppel-V-Membrane bewirkt eine wesentlich bessere...
Zwei Karbonitblätter, die je 10 x 10cm gross und in verschiedenen Stärken erhältlich sind. Die etwas teuere Carbon-Variante zeichnet sich durch noch bessere Materialqualität aus! Die Stärke und Grösse jeder Membrane könnt ihr so selbst bestimmen, indem ih...
Racing Oversize Membranblöcke sind in ihrem Einlassquerschnitt und Ihrer Strömungsform optimiert. Die Membrane lässt mehr Benzin-Luft-Gemisch ins Kurbelgehäuse was zu Erhöhung der Zylinderfüllung und somit auch zu mehr Leistung führt. Die vulkanisierte Oberfl&...
Hochwertiges Filtermaterial zum selber zuschneiden. Somit kann man sich nicht erhältliche Filter für Oldtimer oder Exoten selber fertigen. Bei diesem Artikel erhälst du eine Fläche von 28cm auf 30cm mit einer Dicke von 1,5cm. Kann mit einer normalen ...
Ansaugstutzen Malossi 22mm Minarelli horizontal (Anschluss 28mm) Durch den Ansaugstutzen wird in erster Linie die Zuführung des Gas-Luftgemisches zum Vergaser geregelt. Die verkleinerte Durchlassöffnung der Originalansaugstutzen (meistens sogar kleiner als der Vergaserq...
Gummikrümmer aus dem Hause Malossi. Passend auf alle Dell'Orto Vegasser vom 17.5mm bis 21mm. Ansaugstutzen für PHVA Ø 12-17,5mm/PHBG Ø15-21mm. für Minarelli horizontal, Durchlass: 21mm. Anschluss Vergaser: 23mm D...
Von Malossi können wir euch diesen 22mm PHVB Vergaser liefern. Die Vergaser werden beim renomierten Hersteller Dell'Orto in Italien gefertigt und überzeugen durch ihre Qualität und Leistung. 22er Vergaser eignen sich ideal für Mid-Race Zylinder. Vergaser i...
Baugleich mit dem serienmässig verbauten Ansaugstutzen. Viele Roller sind serienmäßig mit gedrosselten Ansaugstutzen ausgerüstet. Der Austausch gegen einen ungedrosselten bringt etwas bessere Beschleunigung und erhöhte Endgeschwindigkeit. Unerlässli...
Das Topmodell der Malossi-Vergaserkits. Um Spitzenleistungen zu erreichen, wird der 21mm-Dellorto-Vergaser von Haus aus bei Malossi überarbeitet. Innen ist der Vergaserflansch für eine bessere Strömungsgeschwindigkeit konisch aufgedreht, außen wurde der Flansch verstär...
Malossi ist eine renommierte Italienischer Marke, die sich auf Racing- und Tuningteile für 50ccm Bikes spezialisiert hat. Die Ansauggummi ist das Verbindungsstück zwischen Ansaug und Vergaser; durch die Durchlassweite kann der Motor ge- bzw. entdrosselt werden. &nb...