Keilriemen Malossi X-Kevlar, Peugeot, B=18 / H=8 / L=755 / W=32°

Racing-Riemenscheibe mit optimiertem Flankenwinkel. Originale Riemenscheiben sind aus Kostengründen meistens gegossen oder im schlimmsten Fall aus Stahl gepresst. Beim Abkühlen können die Scheiben etwas nachfedern, wodurch sich Differenzen im Flankenwinkel nachmessen lassen. F&uu...

Kupplungsfedern für die Stage6-SportPro- und die Serienkupplung. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, wenn die Leistungsdrehzahl erreicht wird. Ein wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat.   3 S&auml...

Die schwarz beschichteten Gegendruckfedern von Stage6 gibt es in weich, mittel und hart. Wenn ihr bei euren Tuningmaßnahmen merkt, dass der Keilriemen zu rutschen beginnt, benötigt ihr eine stärkere Gegendruckfeder. Meist merkt man es daran, dass der Motor hoch dreht, jedoch kei...

Motoforce bietet mit den verschiedenfarbigen Kupplungsfedernsets eine echte Alternative zu den bekannten Herstellern. Drei verschieden harte Federnsets ermöglichen einen späteren Kraftschluss der Kupplung. Zu empfehlen sind diese Federnsets bei leichtem Tuning wie beispielsweise Austa...

Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...

Günstiger Ersatzvariator von Motoforce. Der Variator wird mit einem Gewichtesatz ausgeliefert. Die Eigenschaften entsprechen dem originalen Variator. Es handelt sich um eine gute Ersatzvariomatik ohne Leistungssteigerung.   Gewichte: 7.5g - 16x13mm

Malossi Riemenscheibe aus dem MHR Programm. Für bessere Kühlung sorgen die vergrösserten Schaufeln, zudem wurde die Steigung der Riemenscheibe entsprechend auf die Malossi MHR Variatoren angepasst.   Achtung: Durch den fehlenden Zahnkranz am äusseren Rand kann k...

Günstige Ersatzkupplungsglocke in verbesserter Qualität. Wenn für ausreichend Kühlung gesorgt wird, kann die Kupplungsglocke auch auf einem sehr starken Racing-Setup gefahren werden.

Kupplungsfedern für Serienkupplungen. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also dort wo der Motor auch mehr Leistung entwickelt. Wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat. Das Kit enthält 3 Sätze mit vers...

Verschlissene Kupplungsglocken führen zu erhöhter Abnutzung der Kupplungsbeläge. Ihr erkennt verschlissene Glocken an blauer Verfärbung oder Riefen in der Lauffläche. Rutschende Kupplungen oder Ruckeln beim Anfahren sind ein Indiz für verzogene Kupplungsglocken. ...