Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.
Rückspiegel für die rechte Seite Art.Nr. 110802 bestellen.
Die Batterie wird trocken (leer) geliefert und muss mit Batteriesäure befüllt werden. Wir bieten separat Batteriesäure in 1l Flaschen an, siehe unten. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen ...
100% originale Blinker vom Erstausrüster. Passgenau und natürlich strassenzugelassen. Der Blinker passt vorne links auf die folgenden Modelle: Aprilia SR 50 www (97-01) Aprilia SR 50 Stealth/Racing/Netscaper (97-99) Aprilia SR 125/150 (99-01) ...
Originaler Scheinwerfer vom Erstausrüster. Legal im Strassenverkehr einsetzbar. Muss von einer Fachwerkstatt eingestellt werden. Passt auf folgende Modelle: APRILIA: Aprilia Leonardo 125/150 (96-02) Aprilia Leonardo 250 (99-01)
100% originales Blinkerglas vom Erstausrüster. Passgenau und natürlich strassenzugelassen. Das Blinkerglas passt vorne links auf die folgenden Modelle: Aprilia SR 50 Di-Tech (02-03) Aprilia SR 50 H2O Ditech/Carbu. (00-03) Aprilia Leonardo 125/150/...
Einstellbare 3-Backen Kupplung. Kann durch verschieben des Kupplungsschlittens eingestellt werden ohne das die Federn getauscht werden müssen. Durch die zusätzliche Abstützung der Lagerbolzen der Kupplungsbacken mittels dem stabilen Innenrahmen wird ein verkanten der Beläge ...
Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen. Passend zu: Aprilia: SR Replica LC 2000
Für den Renneinsatz entwickelte Sinter-Metall Bremsbeläge weisen sehr gute Thermische Eigenschaften auf. Durch Ihre weiche und besondere Mischung, müssen diese Beläge erst warm gefahren werden damit sie Ihre volle Bremsleistung erzielen. Für folgende Mod...
Sauber verarbeitete Kupplung aus dem Hause RMS - mit einstellbarer Federvorspannung, justierbaren Gewichte auf der Rückseite der Kupplungsbacken, sowie einer zweiten Platte, die zur Verstärkung der Kupplung dient.