Kurbelwellenlager-Set ARTEK, SKF SC04A47CS TN9 C4, Piaggio/Gilera 50cc Scooter 2T

Bei leistungsstarken Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlager zu sparen, ist garantiert der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Simmeringherstellern wie SKF, FAG, Koyo und Corteco zusammen. Wir biete...

SKF Rillenkugellager 6204 beidseitig abgedichtet   Typ : 6204 Innendurchmesser : 20 mm Außendurchmesser : 47 mm Breite : 14 mm Abdichtung : Beidseitig

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6207/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 72 mm Innendurchmesser: 35 mm Breite: 17 mm

Radial-Wellendichtring 17x40x7 mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C   ...

6203 NR C3, 40/17/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring   Qualitätslager "NTN".   Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite

Rillenkugellager / Kugellager Typ: 6201/C3   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 32 mm Innendurchmesser: 12 mm Breite: 10 mm

Das Kurbelwellenlagerset besteht aus zwei hochwertigen Kurbelwellenlagern in der Regel von SKF oder KOYO und zwei Simmeringen in standard Qualität.

Universal Radlager / Kugellager mit den Massen:   Ø aussen: 25 mm Ø innen:14 mm Dicke: 6.8 mm

Kugellager 6203 MA - 17/40/12 mit Messingkäfig

6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...