Dichtungssatz zu Sachs 503 Motor mit Automatikgetriebe. Passend zum Motortyp AB und AC CH (Breitwand ohne Kat.) 16-Teiligen Dichtset enthalten 1 Stk. Motorgehäuse Dichtung (Mitteldichtung) 1 Stk. Getriebedeckeldichtung 1 Stk. Zylinderfussdichtung Sachs...
Motor Dichtungssatz für Sachs für Sachs 504 und 505 Motoren. Lieferumfang: 1 x Zylinderfusdichtung Sachs 504 / Sachs 505 1 x Dichtung Kupplungsdeckel Sachs 504 / Sachs 505 1 x Auslassdichtring 28,2x34x3.2mm Sachs 504 / Sachs 505 2 x Dicht...
Dichtung (Ansaugstutzen) Breitwandzylinder Sachs 503 / AB & ADV CH Einlassdichtung passend auf Tuning Zylinder & Stutzen. Die originale Dichtung findest du unten im Zubehör verlinkt. Masse: Befestigungslöcher Mitte - Mitte: 38.5 mm ...
Stehbolzen M5x26mm in verzinkter Ausführung mit einer Festigkeit von 10.9. Mit diesem Stehbolzen wird der Ansaugstutzen bei diversen Sachs Mofas montiert. Lieferumfang: 1Stk Gesamtlänge: 26 mm Gewindelänge: 14 / 7 mm Festigkeit: 10.9 Orig...
Zwischenflansch mit Membrane und Dichtungen, Sachs 50/2 Automatik (Saxonette) Mofas, passend zu SSB Vergaser 12 oder 13mm. 2 x Membrandichtung Sachs 1 x Membraneinsatz Sachs 50/2 Saxonette 1 x Zwischenflansch Membrane Sachs 50/2 Saxonette
Endlich gibt es für dein Sachs 502 eine richtig schön durchlässige High - End Stutzen / Membran Set. Membranplättchen aus Carbon und maximal mögliche Durchlässe genau wie es sein muss. Stutzen ebenfalls CNC gefräst und in bester Qualitä...
Eine 2 mm dicke Einlassdichtung für Sachs 503, passend zu 38 mm - 41 mm Tuning oder Original Zylindern. Diese Dichtung hat einen Innendurchmesser von 15 mm und passt auf alle gebläsekühlten Sachs 503 Motoren. Lochabstand 32 mm. Innendurchmesser...
Originalnachbau vom 503 Breitwandzylinder. Sehr passgenau und 1:1 wie der originale. Diese Ansaugstutzen gibt es auch mit grösseren Durchmesser -> Sport unten im Zubehör zu finden. Dieser Stutzen empfehlen wir nur auf original Zylinder zu montieren. A...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 21mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...
Hochwertiger Gummiflansch von Polini. Dieses Verbindungsstück kann sowohl für den Polini CP Vergaser, als auch für Dell'Orto Vergaser verwendet werden. Masse: Durchmesser 1 innen: 28,5mm Durchmesser 2 innen: 28.5mm Durchmesser aussen: 38mm ...
Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 30mm hat. Durchmesser (innen) 30mm auf beiden Seiten. Bridendurchmesser 37mm.
Eine 2 mm dicke Einlassdichtung für Sachs 503, passend zu 38 mm - 41 mm Tuning oder Original Zylindern. Diese Dichtung hat einen Innendurchmesser von 15 mm und passt auf alle gebläsekühlten Sachs 503 Motoren. Lochabstand 32 mm. Innendurchmesser...