Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.
Magura Bremslitzen Kabeladapter Nippel für Bremslitzen mit Birnennippel. Passende Bremskabel findest du unten im Zubehör. Wurde oft auf originalen Magura Griff Komponenten verbaut bei Mofas Modellen wie Puch oder Sachs. Gesamtlänge: 14.5 mm Durchmesser: 8 b...
Aluminium Zylinderkopf Ø 41 - 43mm für alle Piaggio SI, Boss, Bravo, Superbravo, Grillo Kits mit 43mm. Zylinderkopf verfügt über eine Bohrung zur Montage des original Dekoventils.
Pinasco's Neuheit 2020 ist der "EVOTEN Big Bore". Wie sein Vorgänger aus 2018 kommt auch der neue EVOTEN Big Bore mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By de...
Pinasco's Neuheit 2020 ist der "EVOTEN Big Bore". Wie sein Vorgänger aus 2018 kommt auch der neue EVOTEN Big Bore mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By de...
63ccm Grauguss Zylinder in der Racing-Version von Polini. Bohrung Ø 43mm und 12mm Kolbenbolzen für Piaggio / Vespa Ciao Mofas. Leistungsangabe des Herstelles liegt bei 5.3 PS. Wird inkl. Zylinderkopf und Montagematerial geliefert.
Der neue grosse Alu Zylinder von Malossi für die Piaggio Si-Modelle. Der Malossi NEW DEPS 3 wird neu mit 2 Hauptüberströmern und Boostport ausgeliefert sowie mit neu designtem T-Port Auslasskanal. Der Auspufflansch wird nicht mehr in den Zylinder eingeschraubt, sondern wie beim S...
Zylinderkopf mit höherer Verdichtung passend für die Pinasco 42mm 60cc Zylinder, kann aber auch auf anderen Zylindern gefahren werden. Universell passend für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Grillo, Eco, Gilera CBA usw.
Der Sportzylinder von Malossi mit 63ccm Hubraum, einzeln ohne Zylinderkopf ! Gleichmässige Leistungssteigerung und gute Haltbarkeit zu einem guten Preis-Leistungs Verhältnis. Gusszylinder inkl. Kopf, passend auf alle Piaggio Ciao/Si/Bravo/Boxer, Gilera EC1 (Citta) sowie Gilera CBA. ...
Grauguss Sportzylinder von Malossi mit 63ccm Hubraum, inkl. 43mm Kopf passend für Piaggio Si! Gleichmässige Leistungssteigerung und gute Haltbarkeit zu einem fairen Preis-Leistungs Verhältnis. Zylinder-Kit Malossi CVF im Set mit Zylinder-Kopf Ø 43mm. Er...
Alu Zylinderkopfdichtung, welche auf alle Piaggio Modelle wie Ciao, SI, Bravo, Boxer sowie Gilera passt. Passend nur auf 43mm Zylinder. Masse: Innen: 43.5mm Ø Stehbolzenlöcher: 7.5mm
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinderkopf um das gewünschte Mass anheben. Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge entsprechend um dieses Mass abgedreht/gefräst werden damit das Brennraumvolumen und damit die Quetschkante nicht zu gross ist. Achtung:...