Hochverdichteter Zylinderkopf von Akoa für alle 45mm Zylinderkits, passt speziell gut auf unsere Akoa Tuning Zylinder. Die Kühlrippen sind 1:1 in Original Optik, auch an den Puch Stempel wurde gedacht. Das Oberflächenfinish ist nahezu perfekt im Vergleich zu anderen Repli...
Zylinderkit 45 mm der Marke Airsal, mit kleinen Kühlrippen. Somit nicht vom originalen Zylinder zu unterscheiden. Idealer unauffälliger Rennsatz, welcher sehr lang lebend ist, wenn er gut behandelt wird. Tuningzylinder mit einem Kolbenring und einem Kolbendurchmesse...
Diese Teleskopgabel ist deutlich länger als die originale. Dadurch ist entweder ein Easy-Rider Look oder bei verlängerten hinteren Stossdämpfern z.B. 20'200 ein Cross-Look machbar. Länge Mitte Radachse bis Unterkante Untere Gabelbrücke: 480mm / Länge Gesamt:655mm /...
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Anschlussweite Ø 20mm, passend für Bing Vergaser. Der Ansaugstutzen aus Aluminium ist auch Bestandteil des Zylinderkits Zylinderkit Polini Alu 64cc Puch Maxi, kann aber natürlich auch mit anderen Zylindern verwendet werden. Achtung: Nicht passend für De...
Beweglicher Ansaugstutzen d=32mm / 35mm (Typ PWK) .Ideal in Verbindung mit dem 4 Klappen Membran-System. Optimal passend für den Italkit. Lochbild: 37 x 60 mm Vergaseranschluss: Ø 31 mm
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
17mm Ansaugstutzen in top Qualität passend zu folgenden Mofas: Puch DS/MV/VS/VZ/MS Masse: Ansaugdurchmesser: 17mm Durchmesser Vergaser Anschluss: 23mm Befestigungslochabstand: 32mm
Spezial Ansaugstutzen extra für den 17mm Bing entwickelt, damit der Vergaser sein volles Potential ausschöpfen kann. Das CNC gefräste Aluminium zeugt von sehr hoher Präzision und bester Verarbeitung. Der Ansaugstutzen passt auf den Puch X30 Velu...
Grosses Ansaugsystem mit Big Valve 4-Klappen Membrane von Polini. Passend für alle PHBG AS oder CP Vergaser zum klemmen oder Vergaser mit 24mm Anschlussweite. Ebenfalls montierbar auf Piaggio Mofa Gehäusehälfte mit Seiten-Einlass. Passt Plug and Play auf den 43,5mm Polini Puc...
Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 30mm hat. Durchmesser (innen) 30mm auf beiden Seiten. Bridendurchmesser 37mm.
Dieser Deckel passt auf den Membranschacht eines Gilardoni Italkit Zylinders. Hier schweisst man selber einen Ansaugstutzen drauf. Aus gelasertem 5mm dickem Stahl, mit einem 32mm Loch in der Mitte.
Etwas ganz Neues aus dem Hause Akoa ist dieser Puch 15 mm Ansaugstutzen welcher äusserlich 1:1 wie original erscheint. Sowas gab es noch nie. Der Stutzen ist für Zylinder mit eckigem Einlass gemacht. Sehr schön verarbeitet innen und aussen! Keine groben Kanten ...
Dichtungen zwischen Vergaser und Ansaugstutzen Aussendurchmesser: 20 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Alpa Enduro (Motor Sachs 535) Mofa Alpa Mini (Motor Sachs 535) Mofa Hercules Mofa Puch Mofa Pony
Etwas ganz Neues aus dem Hause Akoa ist dieser Puch 15 mm Ansaugstutzen welcher äusserlich 1:1 wie original erscheint. Sowas gab es noch nie. Der Stutzen ist für Zylinder mit eckigem Einlass gemacht. Sehr schön verarbeitet innen und aussen! Keine groben Kanten ...