Hubplatte aus Aluminium in verschiedenen Dicken passend zu Puch X30 Velux / NG-2AH Mofas Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der ...
Diese Kurbelwelle ist mit einem Kolbenbolzenlager für 12mm Kolbenbolzen ausgestattet. Puch X30 Velux Mofas mit Z50 Motoren (Nicht für Puch X30 Sport NS / NL Mofas geeignet). Mit M8x1mm Gewinde Kupplungsseitig und M10x1mm auf der Zündungsseite. ACHTU...
Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschaltenen Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Die verstärkten Kupplungsfedern unten im Zubehör können nur in Verbindung mit dem swiing-Zugbolzen verwendet werden. TIpp B...
Originale Kupplungsfeder für manuell geschaltene 2 Gang (handgeschaltene) Puch X30 und für Velux Motoren. Höhe: 23.25 mm Ø aussen: 39 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1206
High End Qualitäts Entkupplungshebel vom schweizer Hersteller HS-Retro. Kupplungshebel ist CNC gefräst und somit von höchster Qualitätsgüte. Passgenau und aus dem Vollen gefräst (kein Guss). CNC Präzisionsgefertigt! 100& S...
Ersatz Kupplungslamellen Set zu Puch Z50 Motoren. Kupplungsset besteht aus 2 Zwischenscheiben und 2 Kupplungslamellen. Getriebeöl sowie Kupplungsdeckledichtung usw. findest du unten im Zubehör.
High End Qualitäts Lagerbüchse vom schweizer Hersteller HS-Retro. Lagerbüchse die in der Lagertrommel läuft. Dieses Material zeichnet sich mit sehr guten Notlaufeigenschaften und hoher Verschleissfestigkeit aus. Aussendurchmesser: 17mm I...
Kupplungsausrücklager der Marke Akoa für hohe Belastungen mit Axial - Rillenkugellager. Die Zugkraft wird zu 100% in axialer Richtung aufgenommen. Schmierbohrungen am Gehäuseteller sorgen für eine optimale Oelversorgung des Lagers. Passt auf Puch Mofa ...
60% härtere Kupplungsfeder für die Puch X30 2-Gang manuell geschalteten Puch Z50 Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum Rutschen neigt! Es wurde extra auf ein Beschichten resp. lackieren der Feder verzichtet um keine Farbabplatzer im Oel zu haben....