Kurbelwelle Polini Evolution, Minarelli liegend, 12mm Bolzen

zwischen den Kolbenseiten für das Kolbenbolzenlager zu viel Spiel und das Kolbenbolzenlager kann dazu neigen einseitig zulaufen. Um dieses Problem zu lösen, können wir euch von Stage6 ein 2mm breiteres Silberkäfig-Kolbenbolzenlager anbieten   Abmasse: ExtraBreit...

Im Gegensatz zu den Kurbelwellenlager aus der MHR Serie wurden keine speziellen Modifikationen, wie ein abdrehen des Außenrings, vorgenommen. Der halboffene Teflonkäfig des C4 Lagers, verhindert zu hohe Wärmeentwicklung und bietet zudem eine geringere Gefahr für den Zylinde...

Hochwertige Motoforce Vollwangenkurbelwelle. Ausgestattet mit hochwertigen Silber-Anlaufscheiben und Lagern ist die Kurbelwelle für alle Midrace- und Racing-Motoren, die bis zu 15.000 Umdrehungen drehen, eine sehr günstige Alternative.   Achtung: Kurbelwelle ist für ...

Das Kit besteht aus zwei hochwertigen Kurbelwellenlager 6204 mit C4 in der Regel von SKF oder NTN und beiden Simmeringen in standard Qualität (NGK oder KOK)   Der Lagerset enthält:   2 Lager NTN C4 1 Simmer 20x42x8mm 1 Simmer 20x30x6mm

Kupfer Kolbenbolzenlager für Kurbelwellen und Wellen mit 10x14x13 Pleuelauge. Bitte vor der Bestellung sicherstellen, dass ihr die entsprechende Welle auch verbaut habt.   Ersetzt M663209B (663209B)   Achtung nur für 10mm Kolbenbolzen !!!   ...

Der Simmerring-Kit von Motoforce enthält 2 Kurbelwellen-Dichtringe sowie 2 Welendichtringe für das Getriebe in Erstausrüster-Qualität.   Der Satz enthält folgende Simmerringe:   1 Simmer 20x42x8mm 1 Simmer 20x30x6mm 1 Simmer 22x32x6mm ...

Die High-Tech Kurbelwellen sind die Besten aus dem Hause Jasil. Chemisch gehärtet und mit Aluminumeinsätzen für weniger Schwungmasse und einen perfekt austarierten Rundlauf. Für mehr Vorverdichtung, und somit mehr Leistung, sorgt die Vollwangenbauweise. Absolut hochwertiges ...

Die neue Polini Evolution kommt nun ganz ohne Pads aus. Die Vollwangenwelle besitzt als erste Polini-Kurbelwelle ein geschmiedetes 85mm-Pleuel. Außerdem hat sie einen verstärkten, durchgehenden 16mm-Stumpf, der somit nur für Evolution-Variatoren geeignet ist. Eine passende Steig...

Verstärkte Rennwelle für Mid-Race Zylinder. Absoluter Hammerpreis für diese Leistungsklasse. Auch für höherdrende Zylinder geeignet. Hochwertig gearbeitet aus bestem Stahl.   Dank der Vollwangenbauweise wird die Vorverdichtung erhöht, was der Leistung ...

Polini hat eine komplett neue Serie Simmerringe für Hochleistungs-Rollermotoren entwickelt. Die aus PTFE/FKM VITON gefertigten Simmerringe verfügen über eine zusätzliche Verstärkung aus verdichtetem Teflon an den durch Reibung belasteten Stellen. Dadurch konnte die Reib...